公路拼接鋼波紋管涵有那些優勢?

（1）鋼波紋管適(shi)應地基變形(xing)能力強(qiang)，對地基承(cheng)載能力、平(ping)整度要求(qiu)較低(di)，工程實際造(zao)價比(bi)同類跨徑的(de)橋、涵洞(dong)低(di)。

（2）施工(gong)工(gong)期(qi)短，主要為拼裝施工(gong)。采用標準化設計、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)，設計簡單，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)周期(qi)短。生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)不受環境(jing)影響，可進行集中(zhong)工(gong)廠化生(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)，有利于(yu)降低成本，控制質量(liang)。 同時施工(gong)工(gong)期(qi)短是明顯的優勢，土建工(gong)程(cheng)與管節安裝可分(fen)開實(shi)施。

（3）現場安裝(zhuang)不需要(yao)施工大型設備，安裝(zhuang)方便。對人力資源缺(que)乏或高危險、高原缺(que)氧地區(qu)等工程較為適用。

鋼波紋管

（4）減少了水凝、塊(kuai)石或碎(sui)石、砂等的(de)用(yong)量，對砂石資(zi)源缺乏的(de)地區或水泥、鋼(gang)材等運距(ju)較(jiao)遠的(de)邊(bian)遠地區較(jiao)為適用(yong)；環(huan)保意義深遠。

（5）有利(li)于改善多(duo)年(nian)凍土(tu)、軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等特殊地(di)基結構物處的(de)不均勻沉(chen)降問(wen)題(ti)， 提高(gao)了公路服(fu)務(wu)性能， 減少了工后養護成本。

（6）解(jie)決北方寒冷地區(qu)及(ji)凍土(tu)地區(qu)對橋梁(liang)和涵(han)洞混凝土(tu)結構的破壞(huai)問題（凍脹與融沉）。

（7）有利于改(gai)善軟土地基結構物與(yu)路堤交界(jie)處的“錯臺”現(xian)象，提高行車的舒適度與(yu)安全性，減少工(gong)后營(ying)運、養護(hu)成本。

（8）波紋管剛性強度高，結構受力情況合理，荷載(zai)分布均勻(yun)，并有(you)(you)一(yi)定的(de)抗變形(xing)能力。在結構上具有(you)(you)橫向補(bu)償位移的(de)特性。