鋼波紋涵管具有(you)卓越的(de)(de)路(lu)用性能，尤其是對地(di)(di)基要求低，施工(gong)簡易，能快(kuai)速安裝。大(da)(da)大(da)(da)縮短工(gong)期(qi)，是普(pu)通涵(han)管無法相比的(de)(de)，鋼波紋(wen)管涵(han)在公(gong)路(lu)新改建工(gong)程(cheng)(cheng)、路(lu)基養護(hu)工(gong)程(cheng)(cheng)中將發(fa)揮(hui)積(ji)極的(de)(de)作用。鋼波紋(wen)管作為一種柔性結構，它能較好地(di)(di)適應地(di)(di)基土(tu)的(de)(de)不均勻沉降現象。

減少或根本舍棄了常規建材.如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的使用，環保意義深遠。結構(gou)受力(li)情況(kuang)合理.荷(he)載分布(bu)均勻.并有一定的抗變形能(neng)力(li)。采(cai)用標準化設計，生產、設計簡單.生產周期短(duan)。有利于改善軟土(tu)地基結構(gou)物與(yu)路堤(di)交界處的“錯臺，現(xian)象，提高行車(che)的舒適度與(yu)安全性.減少工后營運、養護成本。

施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢，土建(jian)工(gong)程(cheng)與管節安(an)裝可分開實施，然后進(jin)行(xing)(xing)整體拼(pin)裝。進(jin)行(xing)(xing)工(gong)廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有利(li)降低成本(ben)、控(kong)制質量(liang)。，現(xian)場安(an)裝方便，不需(xu)使(shi)用大型設備(bei)。解決北(bei)方寒冷地(di)區(霜(shuang)凍(dong))對橋梁和管涵鹼結構(gou)的破壞問題。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)管由(you)于其軸向(xiang)波(bo)(bo)紋(wen)的(de)(de)存在,使(shi)得徑向(xiang)承載(zai)力(li)大(da)大(da)提高，同時(shi)由(you)于其軸向(xiang)波(bo)(bo)紋(wen)的(de)(de)存在，使(shi)其具有較(jiao)好(hao)的(de)(de)橫向(xiang)變(bian)形(xing)補(bu)償特(te)(te)性,因而具有較(jiao)好(hao)的(de)(de)不(bu)均(jun)勻沉(chen)降(jiang)變(bian)形(xing)的(de)(de)適應能(neng)力(li)。但沉(chen)降(jiang)值也要在一定范(fan)圍內，根據(ju)經驗值，涵洞(dong)沉(chen)降(jiang)值在100厘米(mi)內。所以遇到(dao)特(te)(te)殊地(di)(di)基需要加固處理(li)，尤其是軟土(tu)地(di)(di)基。

鋼波紋涵管具(ju)有工(gong)期(qi)短、重量輕、安裝方便、耐(nai)久性好(hao)、工(gong)程造(zao)價低、抗(kang)變形(xing)能力強、減少通(tong)車后(hou)養護成(cheng)本等特點。鋼波紋涵管尤(you)其應(ying)用在高寒凍土(tu)地區、軟土(tu)路基(ji)地帶(dai).具(ju)有明顯的經(jing)濟效益。適應(ying)地基(ji)變形(xing)能力強.對地基(ji)承(cheng)載(zai)能力、平整度要求較(jiao)低，工(gong)程實際(ji)造(zao)價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)軸線上的波(bo)(bo)紋(wen)大大增加了截(jie)面(mian)慣性矩，提高了承載(zai)力(li)(li)，又因為其周(zhou)圍土體能夠(gou)結合鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)骨一同受力(li)(li)，可以在更大程度上將荷載(zai)的集中應力(li)(li)予以分散。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)是替代圓管(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小橋的優質公路(lu)建材。（hanihanbj.com）