鋼波紋管是代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。鋼波紋管具有工期短、重量輕、裝置便利、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、削減通車后維護本錢等特點。鋼波紋管特別應用在高寒凍土區域、軟土路基地帶.具有顯著的經濟效益。
來細分橋梁鋼波紋管和公路鋼波紋管的特點有區別嗎？
適應地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較低，工程實踐造價比同類跨徑的橋、涵洞附近或較低。施工工期短是顯著的優勢，土建工程與管節裝置可分隔施行，然后進行整體拼裝。進行工廠集中化出產，出產不受環境影響，有利降低本錢、操控質量。
現場裝置便利，不需運用大型設備。解決北方冰冷區域(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題。削減或底子舍棄了慣例建材.如水泥、黃砂、石子、木材的運用，環保意義深遠。根據圖樣的規劃要求，選用有質保書的資料，并契合有關規范的要求。
來細分橋梁鋼波紋管和公路鋼波紋管的特點有區別嗎？
如奧氏體不銹鋼，應契合GB3280、GB4237等規范要求。如果有特殊要求，或對資料的化學成分與力學性能有懷疑時，應對資料進行理化檢驗，確認材質契合要求，方能設產。在出產中按圖樣要求，放樣下料。
規劃壓力大于1.6MPa、用于氣體介質的膨脹節，規劃壓力大于2.5MPa、用于液體介質的膨脹節，及用于易燃易爆或中等損害以上有毒介質的膨脹節，應對焊縫外外表可進行探傷操作的內外表進行的上色浸透探傷或者的射線探傷。
對規劃壓力大于0.1MPa小于等于1.6MPa、用于氣體介質的膨脹節，及規劃壓力大于0.1MPa、小于等于2.5MPa、用于液體介質的膨脹節，對每批同資料同厚度的縱焊縫應進行至少10%的抽樣上色浸透探傷或射線探傷，同時，抽樣應不少于一條焊縫。//hanihanbj.com/
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