為確保鋼波紋管的間距和順直，可用鋼筋支架對波紋管進行點焊固定，防止澆筑砼時左右位移。管道鋪設后，出于其它原因形成管壁呈現局部損壞，當損壞程度比較小時，可通過焊槍修補處理，如環向、縱向裂縫小于管周長的112或孔徑60mm的情況。
當損壞程度大于這些數據時，宜通過換波紋管或基修建檢查井、銜接井等修補辦法處理。現以1-5m鋼波紋管工程實例鋼波紋管工程施工工藝操控簡述如下。某高速公路因為工期較緊，考慮到原規劃為1-2m石拱涵，而且其上有高達20m左右的涵頂填土。
When the damage degree is greater than these data, it should be repaired by replacing bellows or building inspection well and connecting well. Taking the 1-5m steel bellows project as an example, the construction technology of steel bellows project is described as follows. Due to the tight construction period of an expressway, considering that the original planning is 1-2m stone arch culvert, and there is about 20m of culvert top filling on it.
因為石拱涵施工進展較慢，為加速施工進展，業主部分要求將原規劃石拱涵改變規劃為1-5m鋼波紋管工程涵，以確保施工質量，加速工程建設進展。波紋管涵為直徑5m的組裝波紋管，全長110m，填方高度達20余米。
鋼波紋管是替換圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材，該產品具有工期短、重量輕、設備利便、耐久性好、工程造價低、抗變形才能較強、削減通車后維護本錢等利益，特別應用在高寒凍土區域，軟土路基地帶和深填土地帶具有明顯的經濟效益。
雨期時節應留心防止管材漂浮、位移等現象，當管道設備結束沒有覆土遇到水泡情況時，應復測管底與管中心高程，并做好返工處理辦法。波紋管安頓和線盒及預留洞處相和諧，管線盒盡可能安頓在管間肋的位置。波紋管運工作面后，鋪放前應檢查管材的外形及管端的堵頭封堵是否緊密，對變形或裂口處進行修補。//hanihanbj.com/
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