鋼波紋管涵是將薄鋼板板面壓成波紋后，卷制成管節，能夠增加管節的剛度和對管軸壓力的反抗強度；出廠前選用熱浸鍍鋅工藝和施工現場噴涂瀝青，雙層防腐處理確保了使用壽命；用此種管節建筑的涵洞被稱為波紋鋼管涵。銜接裝置波紋管：依據涵洞實際情況，排放涵管。

鋼波紋管的施工視頻曝光！

如果涵洞兩邊進出水口是與路基同斜度的斜口形式，裝置時先裝置中心管節，在基礎長度方向留出進出水口的位置。中心管節悉數裝置完畢，校對就位后再裝置兩邊進出水口。裝置時從一側排放一根管節，使其管子中心和基礎縱向中心線平行，同樣把二根管放置就位。

鋼波紋管

當兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從二節管的另一端用撬杠撬動管節，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后悉數穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。爾后依此方法逐節依次銜接，每道涵洞中心管節無先后次序，能夠隨意銜接。

鋼波紋管涵是選用波紋狀管或由波紋狀板通過銜接、組裝構成的一種涵洞形式。波紋管由鋼、鋁或塑料等資料制成。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其損壞的主要型式。

鋼波紋管

鋼波紋涵管有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可依照邊坡份額做成斜口，加工波紋管管徑規模Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需要。鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、裝置方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、削減通車后維護本錢等特點。

從資料與結構和功用的實質關系上分析,選用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應地基與基礎變形的能力,能夠處理因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞損壞問題,并且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有受力特征,軸向和徑向一起散布因荷載引起的應力應變,能夠更大程度上分散荷載的應力會集,更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、脹大土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經濟效益。//hanihanbj.com/