鋼波紋管結構受力情況合理，荷載散布均勻，并有必定的抗變形能力。鋼波紋管選用標準化規劃，出產、規劃簡略，出產周期短。出產的鋼波紋管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，進步行車的舒適度與性，減少工后營運、維護本錢。
一、鋼波紋管兩邊及頂部的部位回填依照規劃文件要求選用礫類土回填，管頂填土應在管兩邊保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實。
二、鋼波紋管底兩邊模形部位的密實度很重要，一般規劃選用現澆C20細石混凝土護壁權斷面填筑，以保證模形區域的密實，利于波紋涵管的穩定性。
三、鋼波紋管頂部填土每層厚15cm，壓實度應滿意規范要求。涵管沒有達到醉小填土高度時，不得運用大于6T的壓路機械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。
四、鋼波紋管頂部及兩邊20m范圍內不允許運用機械進行強夯，洞身兩邊使用人工或小型機具對稱夯填，待填方高出涵頂1米時，可選用機械填筑。
大規模基礎建設拉動內需，帶來公路、鐵路、水利等鋼質波紋管傳統使用范疇的剛性需求；使用技術日漸成熟帶來的使用范疇擴展，如已普遍使用的各種工業項目的內部管網、礦山、倉儲、水利設施等范疇；勞動力本錢和傳統建筑材料本錢上升將進步鋼質波紋管的競賽優勢；環保認識的增強和水土保持要求的進步，將帶來更加的使用。//hanihanbj.com/
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