鋼波紋涵管工藝原理八字墻或一字墻漿砌洞口（我國涵洞洞口常規處理方式）結構環保：涵洞結構原材料為鋼材，減少了大量砂石、混凝土的使用，達到使用年限后所有鋼材均可回收利用。在保證大規模管廊建設的同時，又留住了碧水藍天。鋼波紋涵管洞應從材料選擇、結構設計等多方面考慮其腐蝕效應，具體可從以下兩個方面著手：兼具多種功能的混凝土洞口處理（如通道兼暗涵）適應地基變形能力強.對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。

橋梁涵洞安裝鋼波紋涵管要注意周圍結構的承載力

鋼波紋管軸線上的波紋大大增加了截面慣性矩，提高了承載力，又因為其周圍土體能夠結合鋼波紋骨一同受力，可以在更大程度上將荷載的集中應力予以分散。采用標準化設計，生產、設計簡單.生產周期短。造價低：經過實際測算，該結構的整體造價普遍比砼結構低10~40%。

鐵路鋼波紋管

施工工期短是明顯的優勢，土建工程與管節安裝可分開實施，然后進行整體拼裝。帶延長式洞口的波紋管涵洞，涵管伸出路基，不做更多的處理。（用于較小口徑波紋管，國外較多）帶削竹式洞口，與路基坡度一致，無需其它處理。用以替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。對公路涵洞來說,涵洞的不均勻沉降是其破壞的主要型式之一。結構受力情況合理.荷載分布均勻.并有一定的抗變形能力。

波紋鋼涵洞的應用之所以越來越，除了以上結構上的優勢以外，其洞口處理的靈活性也是該結構深受設計單位青睞的主要原因之一。目前波紋鋼涵洞洞的處理形式主要有以下7種形式節省工期：鋼波紋管管節薄、質量輕、便于疊置捆扎，存放運輸方便，對基礎要求低，無需養生，安裝速度快，多作業面同時施工，不受季節影響，相對現澆混凝土，可節約工期30%-50%。運用范圍耐久性好：工程試驗證明，鍍鋅波紋鋼板件的使用壽命可達到75年以上，完全可以滿足工程要求。

在防腐蝕結構設計中，還要考慮結構及部件的形狀以及相互間的組合等是否符合防腐蝕，特別是防止各各類型局部腐蝕的要求。可以解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題,而且鋼波紋管涵洞由于軸向波紋的存在使其具有優良的受力特征,軸向和徑向同時分布因荷載引起的應力應變,可以更大程度上分散荷載的應力集中,更好地發揮鋼結構的優勢。尤其在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等地帶，具有明顯的經濟效益。

橋梁鋼波紋管

適應性強：鋼波紋管抵抗變形能力強，不易損壞，對地基要求低、不均勻沉降適應能力強。免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序，對周邊噪聲凈化較少，而且舍棄了慣例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其環保意義深遠。涵洞施工以鋼波紋管構造的“薄殼”受力實際爲根據，由于軸向波紋的存在,軸向和徑向同時散布因荷載惹起的應力應變,可以更大水平上分散荷載的應力集中,充沛發揚鋼波紋管構造的劣勢，順應地基變形。

解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題。在設計階段選材時，應充分占有各種材料的資料、數據和在特定介質中的腐蝕特性，并充分利用行之有效的工作經驗和工作程序。鋼波紋管涵的優點具體有以下幾點此工法操作復雜，現場無需大型設備，拼裝辦法快捷可無效延長施工周期。

鋼波紋管涵具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等特點，從材料與結構和功能的本質關系上分析,采用柔性、高強度的鋼波紋管涵洞,不僅具有適應地基與基礎變形的能力。管節銜接采用柔性對接卡箍銜接，防止了傳統法蘭盤剛性銜接的缺陷，不只節省了少量銜接螺栓，而且裝置裝配、管身調整更爲簡便快捷。鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的優質公路建材。

調研發現，應用鋼筋混凝土結構做橋涵通道本身沉重、壁厚，建筑高度增加了工程規模和造價，并且普通的鋼筋混凝土涵洞存在施工難度大、工藝復雜、工期長、后期養護成本高、損壞后修復困難等缺點，存在剛性構造物和柔性路基的橋（涵）頭跳車現象。化學因素：介質的成分（包括雜質）、pH值、含氧量、可能發生的化學反應等。采用鋼波紋管涵洞替代鋼筋混凝土圬工結構具有以下幾點優勢：質量易控：波紋鋼結構采用工廠化、標準化加工，現場高強螺栓連接，工序簡單、質量易控。鐵路鋼波紋涵管：hanihanbj.com