鋼制波紋管涵施工時(shi),采用分段(duan)施工的辦法,預先在原拱涵基底(di)用角(jiao)鋼(gang)并排兩根(gen),長(chang)度(du)依(yi)據涵長(chang)確定(ding)。作鋼(gang)質涵管(guan)(guan)推進時(shi)的滑軌(gui),波紋(wen)涵管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)依(yi)據工程需求可有分歧(qi)的規格(ge),束裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米(mi)左右。
鋼波紋涵管采用(yong)分段施工的方(fang)法解析
采(cai)用(yong)內(外)法蘭螺栓銜接(jie)。拼裝涵管管徑為3m--8m。每(mei)個圓周(zhou)偏向(xiang)(xiang)有4---15塊板構成,板與板搭接(jie)高(gao)強(qiang)螺栓緊固。假如涵長小(xiao)于(yu)30米,金屬波(bo)紋管涵兩側與原涵寬度大于(yu)80cm,可將整道金屬波(bo)紋管涵鄙人游(you)或上(shang)游(you)向(xiang)(xiang)一(yi)端推進,就位今后,再進行一(yi)端擋墻的砌筑,周(zhou)圍的回(hui)填(tian)任務,可回(hui)填(tian)沙礫、碎石(shi)土,砌筑片石(shi)等,頂(ding)部(bu)采(cai)用(yong)漿砌片石(shi)或高(gao)壓泵送膨脹水泥沙漿。
假如涵(han)洞(dong)(dong)長(chang)大于(yu)30米(mi),鋼制波紋管涵(han)兩側與(yu)原涵(han)洞(dong)(dong)寬度小于(yu)80cm,可將3m-6m長(chang)涵(han)管鄙人游(you)或(huo)上游(you)向一端(duan)推進,就位今后,可以將其固定(ding),砌筑(zhu)頂(ding)端(duan)的(de)片(pian)(pian)石端(duan)墻,鋼制波紋管涵(han)的(de)另一端(duan)與(yu)涵(han)洞(dong)(dong)間的(de)間距(ju)用(yong)沙袋或(huo)漿砌片(pian)(pian)石蓋住,寬度50cm,然后開端(duan)回填。
兩側(ce)可(ke)用粗沙水(shui)密(mi)法密(mi)實(shi)或澆注(zhu)混凝土震動棒搗實(shi);頂部采用高壓泵送膨(peng)脹水(shui)泥沙漿(jiang)。該節管周圍填筑終了今后(hou)(hou),將第二(er)節管運至,進(jin)(jin)行兩管的銜(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie),鋼制波紋管涵的銜(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)方法為(wei)內法蘭螺栓(shuan)銜(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie),工人可(ke)在管內銜(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)。銜(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)(jie)終了后(hou)(hou),以上述一樣(yang)的辦法進(jin)(jin)行回填。
鋼波紋涵(han)管
依(yi)次進行,完成整(zheng)道金(jin)屬波(bo)紋管(guan)涵(han)的(de)建筑(zhu)任務。波(bo)紋管(guan)涵(han)是道路(lu)建設施(shi)(shi)工(gong)中需要(yao)用(yong)到的(de)一(yi)種涵(han)管(guan),其(qi)在(zai)公路(lu)施(shi)(shi)工(gong)時所應用(yong)的(de)范圍也是極廣的(de),波(bo)紋管(guan)涵(han)又分(fen)為金(jin)屬波(bo)紋管(guan)涵(han)與鋼波(bo)紋管(guan)涵(han),根據外形不同還有螺旋(xuan)波(bo)紋管(guan)涵(han)和異型波(bo)紋管(guan)涵(han)的(de)分(fen)類,這些(xie)都在(zai)道路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中普遍應用(yong)。(hanihanbj.com)
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