對于該產品的應用，國外已經非常普遍。1896年，美國率提高前輩行相關產品技術的可行性研究。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中，均采用此類產品進行了涵洞鋼波紋管的(de)(de)施工。1990年，日本高速公(gong)路設計，制定了產(chan)品(pin)技術規范。跟著(zhu)該產(chan)品(pin)在(zai)世界(jie)各地的(de)(de)安裝使用(yong)，證實(shi)了其在(zai)各種使用(yong)情況下的(de)(de)通用(yong)性。而在(zai)上(shang)世紀(ji)九十年代，海(hai)內(nei)在(zai)這方面卻仍是一片空缺。

國外鋼波紋管的發展歷程是怎樣的？

鋼波紋管(guan)(guan)涵(han)有著工程造價低、施工簡便快(kuai)捷工期短、抗震抗變形(xing)(xing)能力強、管(guan)(guan)體強度高(gao)、耐(nai)久性強壽命(ming)長(chang)、利(li)于環保(bao)(bao)等(deng)長(chang)處(chu)，它可(ke)以拼裝連接(jie)，可(ke)以整管(guan)(guan)連接(jie)，可(ke)以做成拱形(xing)(xing)、卵形(xing)(xing)、馬蹄形(xing)(xing)、簸(bo)箕形(xing)(xing)等(deng)以適應(ying)各(ge)種要求。同時(shi)，應(ying)用方面(mian)也(ye)非(fei)常(chang)，公(gong)路(lu)(lu)與鐵路(lu)(lu)領域(yu)應(ying)用：涵(han)洞、通(tong)道(dao)(dao)、小(xiao)橋、地道(dao)(dao)、涵(han)隧大修(xiu)、臨時(shi)便道(dao)(dao)、滲(shen)水井；市政及(ji)建筑(zhu)方面(mian)應(ying)用：共(gong)同溝、光電纜(lan)保(bao)(bao)護、排水溝、塔(ta)吊(diao)圍堰、垂直樁外殼；煤礦領域(yu)應(ying)用有：礦產輸送管(guan)(guan)道(dao)(dao)、職員及(ji)采(cai)礦機械通(tong)道(dao)(dao)、豎(shu)井，民用方面(mian)應(ying)用在電廠煙道(dao)(dao)、糧食貯(zhu)備倉、發酵罐、風力發電軍(jun)事：軍(jun)事便道(dao)(dao)、防(fang)空通(tong)道(dao)(dao)、疏(shu)散通(tong)道(dao)(dao)。它減少或基本(ben)舍(she)棄(qi)了(le)常(chang)規建材，如水泥、石子(zi)、木材等(deng)的使用，環保(bao)(bao)意義(yi)深遠。而且，因為鋼波紋管(guan)(guan)涵(han)優異的物理特性，在多年凍土、池沼地帶、軟土路(lu)(lu)基、濕(shi)陷性黃土、喀斯特等(deng)復(fu)雜地形(xing)(xing)特征方面(mian)，施展了(le)積極有效的作用，同時(shi)在進步公(gong)路(lu)(lu)行車恬靜性、降低公(gong)路(lu)(lu)養護用度、環境(jing)保(bao)(bao)護方面(mian)也(ye)增加了(le)新的亮(liang)點(dian)。

鋼波紋管是將鍍(du)鋅鋼(gang)帶軋制成(cheng)一定的(de)波形后，經由彎曲、傾斜螺(luo)旋(xuan)后使鋼(gang)帶邊沿相(xiang)互(hu)咬合(he)而成(cheng)的(de)連續的(de)圓形管狀體，是一種代(dai)替(ti)水(shui)泥管及鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)結構的(de)理想(xiang)產品。

金屬波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)也(ye)叫波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公路(lu)、鐵(tie)路(lu)路(lu)下的(de)(de)涵(han)(han)洞用(yong)的(de)(de)螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)，它是由波(bo)形鋼(gang)板卷制成(cheng)或(huo)用(yong)波(bo)形鋼(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形鋼(gang)結(jie)構管(guan)。應(ying)用(yong)于公路(lu)，鐵(tie)路(lu)，小橋，通(tong)道(dao)，擋土墻以及(ji)各種礦場，巷道(dao)擋墻支護等工程中的(de)(de)涵(han)(han)洞（管(guan)）。

金屬波紋(wen)管(guan)涵的(de)波紋(wen)結(jie)構(gou)可(ke)使涵洞路面受(shou)力(li)公道，荷載分布平均，并具有(you)一定(ding)的(de)抗變(bian)形(xing)能力(li)，能解決北方(fang)嚴寒地(di)區（霜凍）對(dui)橋(qiao)(qiao)梁和管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的(de)破壞題目；使路表面沒有(you)伸(shen)縮(suo)縫，進(jin)步行(xing)車恬靜。而且也有(you)利(li)于(yu)改善軟土地(di)基結(jie)構(gou)與路堤接壤處的(de)“錯(cuo)臺”現象，進(jin)步行(xing)車的(de)安全(quan)性。波紋(wen)管(guan)涵的(de)工(gong)后營(ying)運、養護本錢低(di)，工(gong)程實際造(zao)價也低(di)于(yu)同(tong)類跨徑(jing)的(de)橋(qiao)(qiao)梁、涵洞。