實踐證實，用鋼波紋管代(dai)替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施(shi)(shi)工，不管從施(shi)(shi)工周期、施(shi)(shi)工造(zao)價、環保意(yi)義等方面都有(you)其(qi)不可(ke)(ke)相比的優勝性，且用金(jin)屬(shu)波紋(wen)涵(han)管進(jin)行涵(han)洞施(shi)(shi)工，可(ke)(ke)大大進(jin)步道(dao)路(lu)行車的恬靜度(du)與(yu)安全性，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞的“錯(cuo)臺跳車”現(xian)形(xing)，有(you)利于解決西北(bei)及(ji)我(wo)國嚴寒地區霜凍對(dui)砼管涵(han)結構的破壞題目。

實踐證明鋼波紋管的使用范圍還是非常的

的(de)空缺，且迅速得到(dao)推廣應用。金屬(shu)波紋涵(han)管投入到(dao)了青海公(gong)路施工當(dang)中(zhong)，三年的(de)實踐(jian)證實金屬(shu)波紋涵(han)管在(zai)北方嚴寒地(di)區完全符合(he)公(gong)路建設當(dang)中(zhong)的(de)涵(han)洞施工要求。

在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)，應用(yong)(yong)金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)代替鋼筋混凝土進行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)的(de)歷史已經(jing)有(you)100多年(nian)了(le)。1896年(nian)，美(mei)國率(lv)提(ti)高前輩行(xing)(xing)金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)通道、涵(han)(han)(han)管(guan)的(de)可行(xing)(xing)性(xing)研究(jiu)。其(qi)后(hou)，在美(mei)國、加拿大(da)(da)、澳大(da)(da)利亞等國的(de)公(gong)路(lu)建設(she)(she)中(zhong)，均采(cai)用(yong)(yong)了(le)金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)的(de)施(shi)(shi)工(gong)。1990年(nian)，日本高速公(gong)路(lu)設(she)(she)計(ji)(ji)，規(gui)范(fan)制定(ding)了(le)波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)(han)設(she)(she)計(ji)(ji)技術規(gui)范(fan)。跟著金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)在世界各地的(de)安(an)裝使(shi)用(yong)(yong)，證(zheng)實了(le)此種結構(gou)在各種使(shi)用(yong)(yong)情況(kuang)下的(de)通用(yong)(yong)性(xing)。在我國改革開放后(hou)，深(shen)圳及大(da)(da)同(tong)煤礦開始從國外入口成品金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進行(xing)(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)。之(zhi)后(hou)，上海(hai)(hai)(hai)市公(gong)路(lu)治(zhi)理處、上海(hai)(hai)(hai)市政工(gong)程設(she)(she)計(ji)(ji)研究(jiu)院、上海(hai)(hai)(hai)同(tong)濟大(da)(da)學對金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進行(xing)(xing)了(le)動(dong)、靜載試(shi)驗，結果表(biao)明能知足設(she)(she)計(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)要(yao)求，填補了(le)海(hai)(hai)(hai)內

因為采用尺(chi)度(du)化(hua)設計(ji)、出產，設計(ji)簡(jian)樸，出產不受環境影響(xiang)，進行集(ji)中工廠化(hua)出產，出產周期(qi)短，故合用于質量要求高、工期(qi)緊的工程項目。

鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝土進行涵洞(dong)施工有(you)利于解決北(bei)方嚴寒地區(qu)冬季(ji)管涵混(hun)凝土結構(gou)的破壞題目，合用于高(gao)原地區(qu)。

金(jin)屬波(bo)紋管涵施(shi)(shi)工(gong)只(zhi)需(xu)對基(ji)礎和進出口進行處理，砂(sha)、石材(cai)料用(yong)量小，故(gu)(gu)合用(yong)于砂(sha)、石材(cai)缺(que)乏(fa)的(de)地(di)區。金(jin)屬波(bo)紋管涵施(shi)(shi)工(gong)只(zhi)需(xu)很(hen)少的(de)人(ren)工(gong)，故(gu)(gu)合用(yong)在勞動力(li)缺(que)乏(fa)地(di)區。

因(yin)為金屬波紋管涵施(shi)工簡樸且施(shi)工工期(qi)短（一(yi)般一(yi)道涵洞的(de)(de)施(shi)工時間(jian)在一(yi)個工作日以內），減短了多年凍土的(de)(de)裸露時間(jian)，凍融量小，故(gu)特別合用于多年凍土地(di)區(qu)。金屬波紋管涵施(shi)工時對環境(jing)的(de)(de)破壞小，合用于生態(tai)環境(jing)脆(cui)弱的(de)(de)地(di)區(qu)。

金屬波紋管涵是一種柔性(xing)結構，波紋管在結構上具有橫向補償位移的(de)優良特(te)性(xing)，可充分(fen)施(shi)展鋼材抗拉(la)機能(neng)強、變(bian)形機能(neng)優勝的(de)特(te)點(dian)，具有較大的(de)抗變(bian)形和抗沉降能(neng)力(li)，特(te)別(bie)適合于軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷(xian)性(xing)黃(huang)土(tu)等地(di)基承載(zai)力(li)較低地(di)區和地(di)震多發地(di)區