鋼波紋管外管(guan)(guan)也叫波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，是指鋪埋在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的涵用的螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形鋼(gang)(gang)板卷制(zhi)成(cheng)或用波(bo)形鋼(gang)(gang)片(pian)組拼(pin)成(cheng)的圓形鋼(gang)(gang)結構管(guan)(guan)。PE鋼(gang)(gang)帶螺旋波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的波(bo)紋(wen)結構可(ke)使涵洞路(lu)面(mian)受力合理，荷載散布均(jun)勻。

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并具有必定的抗變形才華，能處理北方冰冷區域（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。使路外表沒有(you)伸(shen)縮(suo)縫，前(qian)進(jin)行(xing)車(che)舒(shu)適。并且也有(you)利于(yu)改善軟土地基結構(gou)與路堤交(jiao)界處的“錯臺”現象，前(qian)進(jin)行(xing)車(che)安全性。

鋼波紋管

軟管種種活動狀況的長度戰略及軟管的小曲折次數和小曲折半徑等要素，參數選取軟管長度，并安排。 削減或根柢放棄了慣例建材，如水泥、黃砂、石子、木材的運用，環保意義深遠。 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、鋼波(bo)紋涵管習(xi)慣地基變形才(cai)華強。

對地基承載才華、平(ping)整度(du)(du)要求較低，工程實(shi)踐造價比(bi)同(tong)類(lei)跨(kua)徑的(de)橋、涵洞附近(jin)或較低。 管(guan)壁(bi)表里防滲處理(li)：管(guan)壁(bi)表里涂(tu)乳化(hua)瀝青或熱(re)瀝青兩道，從外觀看(kan)管(guan)壁(bi)表里均勻的(de)涂(tu)成了黑管(guan)即可。一般(ban)瀝青涂(tu)層的(de)厚(hou)度(du)(du)要到達1mm。

鋼波紋管

鑲石棉(mian)(mian)墊(dian)：因(yin)為現場地形等(deng)原因(yin)，有(you)時相(xiang)鄰兩(liang)(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之距(ju)離離較小，這時用(yong)手(shou)錘、鑿(zao)(zao)子把兩(liang)(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間鑿(zao)(zao)開(kai)大約1cm的(de)縫(feng)隙，用(yong)螺絲(si)(si)刀(dao)把石棉(mian)(mian)墊(dian)鑲在(zai)(zai)兩(liang)(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)之間，有(you)時管(guan)子頂(ding)部兩(liang)(liang)法蘭(lan)(lan)(lan)距(ju)離較大，石棉(mian)(mian)墊(dian)鑲嵌困難，用(yong)綁(bang)絲(si)(si)把石棉(mian)(mian)墊(dian)綁(bang)在(zai)(zai)螺栓上固定(ding)，然后工人開(kai)端對(dui)稱(cheng)鎖緊螺絲(si)(si)。

1、壓(ya)力(li)，依據(ju)軟管實踐工作壓(ya)力(li)，再查詢波(bo)紋(wen)的公稱(cheng)通徑與壓(ya)力(li)表,抉擇是否運用不銹鋼網套模范(fan)的。

2、尺(chi)(chi)寸軟管公稱通徑(jing)，選用談論型式（嚴重有法蘭聯接、螺紋聯接、快速談論聯接）及的尺(chi)(chi)寸，軟管長度。

3、狀況 按軟管運用時的狀況，參照金屬軟管的準確運用與安排辦法與軟管在沉降補償時的長度。//hanihanbj.com/