公(gong)路(lu)工程(cheng)的涵(han)洞一般采(cai)用鋼(gang)筋混凝土制作。現采(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋混凝土進行(xing)涵(han)洞施(shi)工在國內時一項新技(ji)術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)以其性(xing)能穩定(ding)、安裝方便、有利環保、造價低(di)等優(you)點迅速在公(gong)路(lu)施(shi)工中代替(ti)了(le)鋼(gang)筋混凝土施(shi)工的涵(han)洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證明(ming)，用公路(lu)鋼波(bo)紋管(guan)(guan)代替鋼筋(jin)混凝土進行涵洞施(shi)工(gong)，無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環保(bao)意義(yi)等方(fang)面(mian)都有其(qi)不可比(bi)擬的優越性，且(qie)用金屬波(bo)紋涵管(guan)(guan)進行涵洞施(shi)工(gong)，可大(da)大(da)提高道路(lu)行車的舒適度與安全性，避免道路(lu)中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西(xi)北及我(wo)國寒冷地區霜凍(dong)對(dui)砼管(guan)(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整(zheng)度要求較(jiao)低，工程實際(ji)造價(jia)比(bi)同(tong)類跨徑(jing)的(de)橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命(ming)長(chang)，可達100多(duo)年。

（3）施(shi)工(gong)周(zhou)期短，工(gong)廠(chang)集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影(ying)響，有利降(jiang)低(di)成本、控(kong)制質(zhi)量。

（4）重(zhong)量輕(qing)、施工(gong)便捷；現場安裝方(fang)便，不需使用(yong)大型設備(bei)。

（5）解決(jue)北方寒冷(leng)地(di)區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結構的破壞問(wen)題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材(cai)，如(ru)水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的(de)使用，環保(bao)意義深遠。

（7）結(jie)構受(shou)力情(qing)況(kuang)合理，荷載分(fen)布均(jun)勻，并有一定的抗變(bian)形能力。

（8）一(yi)年四季(ji)可(ke)施(shi)工，施(shi)工不受季(ji)節影響。