公(gong)(gong)路工(gong)程的涵洞一般采用(yong)鋼(gang)筋(jin)混凝土制作。現采用(yong)公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋(jin)混凝土進行涵洞施工(gong)在(zai)(zai)國內時(shi)一項新(xin)技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波紋管以(yi)其性能(neng)穩(wen)定、安裝方(fang)便、有利環(huan)保、造價低等優點迅速在(zai)(zai)公(gong)(gong)路施工(gong)中(zhong)代替了(le)鋼(gang)筋(jin)混凝土施工(gong)的涵洞，發展(zhan)前景非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼波紋管(guan)代替(ti)鋼筋(jin)混凝土進行涵(han)(han)洞施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環(huan)保意義等方面都(dou)有其不可(ke)比擬的(de)優(you)越性(xing)，且用金屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞施工(gong)，可(ke)大大提(ti)高(gao)道(dao)路(lu)行車(che)的(de)舒(shu)適(shi)度與安全性(xing)，避(bi)免道(dao)路(lu)中涵(han)(han)洞的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形(xing)，有利于解決西北及(ji)我國(guo)寒冷地區霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)(han)結(jie)構的(de)破(po)壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土的(de)1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較低，工程實際造價比同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可(ke)達100多年(nian)。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化(hua)生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有(you)利降(jiang)低成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需(xu)使(shi)用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁(liang)和管涵砼(tong)結(jie)構的破(po)壞問(wen)題。

（6）減少或(huo)根本舍棄(qi)了常規(gui)建材，如(ru)水泥、黃砂、石子、木材的使(shi)用，環保(bao)意(yi)義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷載(zai)分布均勻，并有一(yi)定的抗變(bian)形能力(li)。

（8）一年四(si)季可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季節影響。