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衡水浩(hao)威(wei)新材(cai)料(liao)有限公(gong)司主(zhu)營產品:鋼波(bo)紋管、鋼波(bo)紋涵管

南通公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作

瀏覽:20829 發布日期(qi):2024-04-28

公路鋼波紋管

公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的涵洞一般采(cai)用鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)進行涵洞施工(gong)在(zai)國(guo)內時一項新技術,公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利(li)環保、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)(gong)路(lu)施工(gong)中(zhong)代替(ti)了鋼(gang)筋(jin)混凝土(tu)施工(gong)的涵洞,發展(zhan)前景(jing)非(fei)常廣闊。

實踐證明,用(yong)公路鋼波紋管代(dai)替鋼筋混凝土進行涵(han)洞施工(gong),無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意義等方(fang)面都有(you)其不可比擬的(de)優越性,且用(yong)金屬波紋涵(han)管進行涵(han)洞施工(gong),可大(da)大(da)提(ti)高道(dao)路行車的(de)舒適度與安全性,避免道(dao)路中涵(han)洞的(de)“錯臺跳車”現形,有(you)利于(yu)解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)結構的(de)破壞(huai)問題。

鋼波紋管的特點:

(1)鋼(gang)波紋管涵(han)結(jie)構強度高,勢鋼(gang)筋(jin)混凝土的1-3倍(bei);對地基(ji)承(cheng)載能力(li)、平整度要求較低,工(gong)程實際造價比同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

(2)運營(ying)壽(shou)命長(chang),可達(da)100多年。

(3)施工(gong)(gong)周期短(duan),工(gong)(gong)廠集中化生產(chan),生產(chan)不受環境影(ying)響,有(you)利降(jiang)低成本(ben)、控制質量。

(4)重量(liang)輕、施工便捷;現場安裝方便,不需使用大型設備。

(5)解(jie)決北方寒(han)冷(leng)地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構(gou)的破壞(huai)問題。

(6)減少或根本舍棄了常規(gui)建材,如(ru)水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用,環保意義深遠。

(7)結構受(shou)力(li)情況合理,荷(he)載分布均勻,并(bing)有一(yi)定(ding)的抗變形能力(li)。

(8)一年(nian)四季可施工,施工不(bu)受季節(jie)影響。


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