公(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程的涵洞一(yi)(yi)般(ban)采用鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)制作(zuo)。現采用公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代替(ti)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)進行涵洞施(shi)工(gong)在(zai)國內時(shi)一(yi)(yi)項(xiang)新(xin)技術，公(gong)路(lu)(lu)(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)以其性能穩(wen)定、安(an)裝方便、有利環保(bao)、造價低等優點迅速在(zai)公(gong)路(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)中代替(ti)了(le)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐(jian)證明，用公路鋼波紋管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)工(gong)(gong)造(zao)價、環保意(yi)義等方面都有(you)(you)其不可比(bi)擬的(de)優越性(xing)(xing)，且用金屬波紋涵(han)管(guan)(guan)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)(gong)，可大大提高(gao)道路行車的(de)舒(shu)適度與安全性(xing)(xing)，避免道路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯(cuo)臺跳(tiao)車”現形，有(you)(you)利(li)于解(jie)決西北及(ji)我國(guo)寒冷(leng)地區霜凍對砼管(guan)(guan)涵(han)結構的(de)破壞(huai)問(wen)題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵(han)結構強度(du)高，勢鋼筋混凝土的1-3倍(bei)；對地(di)基(ji)承載能力、平(ping)整度(du)要(yao)求較低，工(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多(duo)年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化生產，生產不(bu)受環(huan)境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安裝方便(bian)，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁和管涵(han)砼結構的(de)破(po)壞問題。

（6）減少或(huo)根本舍棄了常規(gui)建(jian)材(cai)(cai)，如水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)(cai)的(de)使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構受(shou)力情(qing)況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻(yun)，并(bing)有一定的(de)抗變形能力。

（8）一年四季可施(shi)工(gong)，施(shi)工(gong)不受季節(jie)影(ying)響。