軟土地基的處理方(fang)案(an)處理原則,鋼波(bo)紋涵管(guan)由(you)于其(qi)軸向波(bo)紋(wen)的存在,使得徑向承載力(li)大大提高,同(tong)時由(you)于其(qi)軸向波(bo)紋(wen)的存在,使其(qi)具有較好(hao)的橫(heng)向變形補償(chang)特(te)性(xing),因而具有較好(hao)的不均(jun)勻(yun)沉降變形的適應能力(li)。但沉降值(zhi)也要(yao)在一定(ding)范(fan)圍內(nei),根據經驗值(zhi),涵洞(dong)沉降值(zhi)在100厘(li)米內(nei)。所以遇到特(te)殊地基需要(yao)加固(gu)處理(li),尤其(qi)是軟(ruan)土地基。
在公路工程(cheng)中鋼波紋涵(han)管怎樣(yang)作為橋涵(han)使用?
波紋涵管布氏(shi)(shi)硬(ying)度布氏(shi)(shi)硬(ying)度試驗是用(yong)一定(ding)的(de)載(zai)荷(he)F,將直徑為(wei)D的(de)淬火鋼球(qiu)或(huo)硬(ying)質合金球(qiu),在一定(ding)壓(ya)力作用(yong)下,壓(ya)人被測(ce)材(cai)料的(de)表面保持一定(ding)的(de)時間后卸(xie)去載(zai)荷(he),以載(zai)荷(he)與壓(ya)痕(hen)表面積的(de)比(bi)值作為(wei)布氏(shi)(shi)硬(ying)度值,用(yong)HBS或(huo)HBW表示,如180HBS、250HBW等,其單位為(wei)kgf/mm2,但一般(ban)都不(bu)標出。
鐵(tie)路鋼波紋管
波紋涵管目前工程上通常(chang)用(yong)櫻錘(chui)沖擊(ji)試驗(yan)(yan)來(lai)測(ce)量材料(liao)的(de)(de)(de)沖擊(ji)韌性,其原(yuan)理,先將被測(ce)材料(liao)制成(cheng)一定(ding)形狀和尺(chi)寸的(de)(de)(de)試樣(yang),安放(fang)在沖擊(ji)試驗(yan)(yan)機上,把(ba)具(ju)有一定(ding)重量的(de)(de)(de)櫻錘(chui)提到高度(du),此(ci)時擺(bai)錘(chui)位(wei)能為(wei),然后讓(rang)其自(zi)有下落(luo),沖斷(duan)試樣(yang),沖斷(duan)試樣(yang)后擺(bai)錘(chui)剩余的(de)(de)(de)能量為(wei)gH2,擺(bai)錘(chui)沖斷(duan)試樣(yang)所消耗的(de)(de)(de)位(wei)能為(wei)沖擊(ji)吸收功(gong),用(yong)符(fu)號Akv表示,單位(wei)為(wei)J,即Akv=g(H1-H2)J。
波紋涵管(guan)(guan)洛氏硬(ying)度(du)(du)法(fa)的(de)(de)(de)優點:測(ce)量簡單、迅速,并(bing)可測(ce)薄的(de)(de)(de)試樣和硬(ying)的(de)(de)(de)材(cai)(cai)料,但不如用布氏硬(ying)度(du)(du)法(fa)準(zhun)確(que)。當HBS>220時,HRC/HBS約等于1/10。波紋涵管(guan)(guan)硬(ying)度(du)(du)也是材(cai)(cai)料重要的(de)(de)(de)力(li)學(xue)性能(neng)指標(biao),硬(ying)度(du)(du)和強度(du)(du)一(yi)樣,都(dou)反映了材(cai)(cai)料對(dui)塑性變形的(de)(de)(de)抗力(li),硬(ying)度(du)(du)試驗方法(fa)較簡單,又不損壞零件,故在生產實踐(jian)中往往通過測(ce)定材(cai)(cai)料的(de)(de)(de)硬(ying)度(du)(du)來估(gu)算其強度(du)(du)指標(biao)。
鋼(gang)波(bo)紋管(板(ban))結(jie)(jie)構(gou)(gou)作(zuo)為橋(qiao)涵應(ying)(ying)用(yong)(yong)于(yu)公路工程上(shang)是(shi)一項新(xin)應(ying)(ying)用(yong)(yong),它以鋼(gang)波(bo)紋管(板(ban))和(he)土(tu)作(zuo)為主(zhu)要建筑材料,通(tong)過波(bo)紋板(ban)與土(tu)體的共同作(zuo)用(yong)(yong)將上(shang)部荷(he)載分散到兩側的土(tu)體上(shang),大大提高(gao)了結(jie)(jie)構(gou)(gou)的自(zi)身承載力,是(shi)一種典(dian)型的地下(xia)柔性(xing)結(jie)(jie)構(gou)(gou)。洛(luo)氏(shi)(shi)硬度(du)值可從洛(luo)氏(shi)(shi)硬度(du)計(ji)刻度(du)盤上(shang)直(zhi)接讀出。
當涵管處(chu)于(yu)(yu)軟(ruan)土(tu)地基(ji)(ji)上(shang)時,需對(dui)軟(ruan)土(tu)路基(ji)(ji)進行(xing)處(chu)理(li),涵洞地基(ji)(ji)處(chu)理(li)方(fang)法同該路段的路基(ji)(ji)處(chu)理(li)方(fang)法,然后(hou)在(zai)其(qi)上(shang)填(tian)一(yi)層大于(yu)(yu)80cm厚的優質砂礫(li)墊層。處(chu)理(li)措(cuo)施(shi),根據軟(ruan)基(ji)(ji)厚度及(ji)填(tian)土(tu)高度,確定處(chu)理(li)措(cuo)施(shi),當淤(yu)泥小(xiao)于(yu)(yu)4米深時,采(cai)用清淤(yu)拋(pao)石(shi)處(chu)理(li)方(fang)法,一(yi)般清淤(yu)深度為(wei)1.5-2.5米,拋(pao)石(shi)厚度一(yi)般為(wei)1.5-2.5m,讓其(qi)穩定后(hou),采(cai)用壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi),在(zai)其(qi)鋪設不小(xiao)于(yu)(yu)80厘米的碎石(shi)墊層。
如(ru)果(guo)當淤(yu)(yu)泥4-6米深,填(tian)土(tu)超(chao)過10米,采(cai)用清淤(yu)(yu)拋(pao)石處理方法(fa),一般(ban)清淤(yu)(yu)深度為2-4米,拋(pao)石厚度一般(ban)為2-3m,讓其(qi)穩(wen)定后(hou),采(cai)用壓(ya)(ya)實機械壓(ya)(ya)實,為保證(zheng)基(ji)(ji)礎整體性,建(jian)議還要在80厘米墊(dian)層中鋪設兩道(dao)土(tu)工(gong)格柵。當淤(yu)(yu)泥大于6米深時(shi),采(cai)用CFG基(ji)(ji)樁加固,然后(hou)在其(qi)上(shang)填(tian)一層大于80cm厚的優質砂礫墊(dian)層,并(bing)夯實緊(jin)密。
波紋(wen)涵管用(yong)洛氏(shi)硬(ying)度(du)(du)(du)計可以測量從軟(ruan)到(dao)硬(ying)的(de)各(ge)種(zhong)(zhong)不同(tong)材(cai)料,這是因為它采用(yong)了不同(tong)的(de)壓頭和載荷(he),組成各(ge)種(zhong)(zhong)不同(tong)的(de)洛氏(shi)硬(ying)度(du)(du)(du)標尺,如HRA、HRB、HRC等(deng)。一般生(sheng)產以HRC(用(yong)120度(du)(du)(du)金剛石圓錐體(ti)作壓頭,載荷(he)為1500N)用(yong)得多,波紋(wen)涵管硬(ying)度(du)(du)(du)值(zhi)的(de)標注方(fang)法與布氏(shi)硬(ying)度(du)(du)(du)相同(tong),硬(ying)度(du)(du)(du)值(zhi)的(de)有效范(fan)圍為20~70HRC。
隨著(zhu)公(gong)(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)的(de)發展、等級的(de)提高、路(lu)(lu)網的(de)延伸(shen),在對待普(pu)通鋼筋混凝(ning)土(tu)結構或圬工砌體(ti)(ti)橋涵(han)(han)工程(cheng)中(zhong)出(chu)(chu)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管現的(de)各種(zhong)問(wen)題,傳統的(de)舊模式(shi)和(he)舊方法所體(ti)(ti)現出(chu)(chu)來(lai)的(de)不足正被越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)公(gong)(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)者(zhe)們所共識(shi),為(wei)了應對這種(zhong)局面和(he)能夠切(qie)實有效的(de)改善公(gong)(gong)路(lu)(lu)橋涵(han)(han)工程(cheng)中(zhong)出(chu)(chu)現的(de)各種(zhong)難題,一些新(xin)思路(lu)(lu)、新(xin)方法、新(xin)結構、新(xin)材料(liao)被應用到公(gong)(gong)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設(she)中(zhong)顯得尤為(wei)迫(po)切(qie)。(hanihanbj.com)
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