色综合久久88色综合天天_韩日美无码精品无码_插一插射一射视频_国产情侣久久久久aⅴ免费

衡水(shui)浩威新材料有限(xian)公(gong)司(si)主營產品:鋼(gang)波紋(wen)管、鋼(gang)波紋(wen)涵管

南充南方整裝鋼波紋涵管排水設施優勢

瀏覽:17850 發布日期:2020-05-08

鋼波紋涵管指一(yi)種(zhong)埋設(she)于地(di)表以(yi)下的(de)管(guan)(guan)道(dao),用鋼筋混凝土(tu)(tu)澆(jiao)鑄而成,俗稱水(shui)泥管(guan)(guan)。小型涵管(guan)(guan)也有用金屬資料制造的(de), 產品具有工期短(duan)、重量(liang)輕、裝(zhuang)置便當(dang)(dang)、耐久(jiu)性好、工廠造價低、抗變形才能強、減少(shao)通車(che)后養護(hu)本錢等(deng)優點,特(te)別適用于高寒凍土(tu)(tu)地(di)域(yu),軟(ruan)土(tu)(tu)路(lu)(lu)基地(di)帶(dai)和深填(tian)土(tu)(tu)地(di)帶(dai),可以(yi)節(jie)省大量(liang)資金,具有明(ming)顯的(de)經濟效益。普遍應(ying)用于公(gong)路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、小橋、通道(dao)、擋土(tu)(tu)墻以(yi)及各(ge)種(zhong)礦場(chang)巷(xiang)道(dao)擋墻支護(hu)等(deng)工程中(zhong)(zhong)的(de)涵洞(管(guan)(guan))。整圓波紋(wen)涵管(guan)(guan)替代鋼筋混凝土(tu)(tu)停止涵洞施(shi)工在國內(nei)時(shi)一(yi)項新技術,可用于公(gong)路(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)橫向通道(dao)、坑道(dao)、涵洞、排水(shui)管(guan)(guan)和掩體(ti)等(deng)工程上。金屬波紋(wen)涵管(guan)(guan)以(yi)其性能穩定、裝(zhuang)置便當(dang)(dang)、有利環保(bao)、造價低等(deng)優點疾速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)工中(zhong)(zhong)替代了鋼筋混凝土(tu)(tu)施(shi)工的(de)涵洞,開(kai)展前景十分(fen)寬廣(guang)。

南方整裝鋼波紋涵管排水設施優勢

(1)由于波(bo)紋管涵洞采用(yong)規范化(hua)設(she)計、消費,設(she)計簡單,消費周期短、施工工期短,現場(chang)裝置不需運用(yong)大型設(she)備,主(zhu)要為拼裝施工,減短了多(duo)年凍土的暴(bao)露時間(jian),凍融量小(xiao),故特別適用(yong)于多(duo)年凍土地域。

(2)波紋(wen)管涵洞是(shi)一種(zhong)柔性構(gou)造,具(ju)有橫向補償(chang)位移的(de)特性,可充分發揮(hui)鋼材(cai)抗拉(la)性能(neng)強(qiang)、變(bian)形(xing)性能(neng)優越的(de)特性,具(ju)有較大的(de)抗變(bian)形(xing)和(he)抗沉降才能(neng),特別合適于軟(ruan)土(tu)、收縮(suo)土(tu)、濕(shi)陷性黃土(tu)等地(di)基承(cheng)載力較低地(di)域(yu)和(he)地(di)震多(duo)發地(di)域(yu)。

(3)波(bo)紋管涵(han)洞(dong)施工只需對根底(di)和進出(chu)口停止處置,減少了(le)水泥(ni)、塊石(shi)、片石(shi)或碎石(shi)、砂等的用量,對環(huan)境的毀壞小,適用于生(sheng)態環(huan)境脆弱的地域,有利(li)于環(huan)保。

(4)波紋管涵洞施工只(zhi)需很(hen)少的人工,故適(shi)用于在勞動力缺乏地域。

(5)金(jin)屬波紋(wen)管替代鋼筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)停止涵洞(dong)施(shi)工,有利于處理北方(fang)冰冷地(di)域冬季管涵混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)構(gou)造的毀(hui)壞問題,適用于高原地(di)域。

(6)由(you)于(yu)采(cai)用規范化設計、消費(fei),設計簡單,消費(fei)不(bu)受環(huan)境影響,停止集中工廠化消費(fei),消費(fei)周(zhou)期(qi)短,故適(shi)用于(yu)質(zhi)量請求高、工期(qi)緊的工程項目。

鋼波紋涵管的導向(xiang)螺栓應(ying)(ying)有限位構造(zao),避(bi)免收縮(suo)節過大的位移,增(zeng)強環的伸縮(suo)亦應(ying)(ying)予以限制。波(bo)紋(wen)涵管應(ying)(ying)設置內導流筒,為避(bi)免波(bo)紋(wen)涵管內的湍(tuan)流引起振(zhen)動,應(ying)(ying)設置外圍護套,避(bi)免波(bo)紋(wen)管外部結冰,從而阻(zu)礙波(bo)紋(wen)涵管的伸縮(suo)功用。限制設置增(zeng)強筋(jin),應(ying)(ying)采用厚(hou)法蘭等不產(chan)生應(ying)(ying)力集中的構造(zao)。

在水(shui)渠通過(guo)公路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)地(di)方(fang)(fang),為(wei)了(le)不妨礙交通,修(xiu)筑于路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)下的(de)(de)過(guo)路(lu)(lu)(lu)(lu)涵(han)洞(dong)(dong)(dong),讓水(shui)從公路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)下面(mian)流(liu)過(guo)再翻(fan)到地(di)面(mian)上(shang)(shang)來(lai),形(xing)狀(zhuang)有(you)(you)管形(xing)、箱形(xing)及拱形(xing)等。它是(shi)(shi)根據連通器的(de)(de)原(yuan)理(li),常用(yong)(yong)磚、石(shi)、混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)和鋼筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)等材料筑成(cheng)。它是(shi)(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)堤通過(guo)洼地(di)或跨(kua)越(yue)水(shui)溝(gou),或為(wei)把路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)方(fang)(fang)的(de)(de)水(shui)流(liu)宣泄到下方(fang)(fang)時,而(er)(er)設置的(de)(de)橫穿路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)小(xiao)型(xing)地(di)面(mian)排水(shui)結構物。其單跨(kua)計(ji)(ji)算(suan)跨(kua)徑(jing)(jing)L小(xiao)于5m,多(duo)孔(kong)跨(kua)徑(jing)(jing)總長(chang)(chang)(即L1)未嚴格說(shuo)明(ming)(ming)。涵(han)洞(dong)(dong)(dong)上(shang)(shang)覆土(tu)(tu)體(ti)采(cai)用(yong)(yong)鄧(deng)肯雙曲線模(mo)型(xing)、地(di)基(ji)(ji)(ji)(ji)采(cai)用(yong)(yong)彈性(xing)模(mo)型(xing),通過(guo)力(li)(li)的(de)(de)平衡和變(bian)形(xing)協調條件(jian),提出涵(han)洞(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)計(ji)(ji)算(suan)方(fang)(fang)法,并對上(shang)(shang)埋式(shi)鋼筋混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)頂部垂(chui)直土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)進行計(ji)(ji)算(suan),由此分(fen)(fen)析了(le)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)主要影響因素(su)。結果表(biao)明(ming)(ming):涵(han)洞(dong)(dong)(dong)土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)系(xi)數(shu)隨(sui)地(di)基(ji)(ji)(ji)(ji)彈性(xing)模(mo)量、涵(han)洞(dong)(dong)(dong)高寬比和填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu)內摩擦角(jiao)的(de)(de)增(zeng)(zeng)大(da)而(er)(er)增(zeng)(zeng)大(da),隨(sui)填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)縮性(xing)的(de)(de)增(zeng)(zeng)大(da)而(er)(er)減(jian)小(xiao),隨(sui)填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu)高度(du)增(zeng)(zeng)大(da)呈先增(zeng)(zeng)后減(jian)的(de)(de)變(bian)化規律;填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu)厚度(du)等于初始等沉(chen)面(mian)高度(du)時,土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)系(xi)數(shu)有(you)(you)大(da)值(zhi)。橋與(yu)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)技(ji)術(shu)上(shang)(shang)是(shi)(shi)以(yi)跨(kua)徑(jing)(jing)為(wei)劃分(fen)(fen)標準的(de)(de)。一(yi)(yi)般5米(不含)以(yi)上(shang)(shang)稱(cheng)橋,以(yi)下就(jiu)(jiu)稱(cheng)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)。但圓管涵(han)和箱涵(han)不論孔(kong)徑(jing)(jing)、跨(kua)徑(jing)(jing)多(duo)少(shao)都稱(cheng)涵(han)洞(dong)(dong)(dong)。但實際上(shang)(shang),涵(han)洞(dong)(dong)(dong)與(yu)橋梁的(de)(de)主要區別是(shi)(shi)在于,一(yi)(yi)般涵(han)洞(dong)(dong)(dong)上(shang)(shang)有(you)(you)填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu),而(er)(er)橋上(shang)(shang)就(jiu)(jiu)直接鋪軌道(但仍(reng)有(you)(you)道碴)。從側(ce)面(mian)看,涵(han)洞(dong)(dong)(dong)就(jiu)(jiu)象在路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)挖的(de)(de)孔(kong),而(er)(er)路(lu)(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)(ji)在橋梁處就(jiu)(jiu)斷開了(le)。根據以(yi)上(shang)(shang)說(shuo)明(ming)(ming),可以(yi)看出按(an)是(shi)(shi)否填(tian)(tian)(tian)土(tu)(tu)來(lai)區分(fen)(fen),只(zhi)是(shi)(shi)通常的(de)(de),非正式(shi)的(de)(de)一(yi)(yi)種區分(fen)(fen)方(fang)(fang)式(shi)。從技(ji)術(shu)上(shang)(shang)來(lai)說(shuo),應該按(an)長(chang)(chang)度(du)來(lai)確(que)定(ding)。

鋼波紋涵管施工工藝

1.施工工藝流程

施工(gong)(gong)所需(xu)鋼波紋涵管由工(gong)(gong)廠標準(zhun)化(hua)生(sheng)產后運輸至施工(gong)(gong)現(xian)場,進行現(xian)場拼(pin)(pin)裝(zhuang),管節(jie)安裝(zhuang)就位完畢后回(hui)填。整(zheng)個流程(cheng)包括:基礎的開(kai)挖、現(xian)場的拼(pin)(pin)裝(zhuang)、回(hui)填三個階(jie)段。

2 操作要點

(1)施工準備

涵(han)洞(dong)施工前要全面熟悉設計(ji)(ji)文(wen)件(jian)和設計(ji)(ji)技術(shu)交底(di),現(xian)場核對涵(han)洞(dong)的平面位置和角度,如有問(wen)題及時提出(chu),施工便道修建完成并能滿足施工需(xu)求。

(2)施工放樣

根據(ju)設計提供(gong)的導線(xian)點、直線(xian)曲線(xian)轉(zhuan)角(jiao)表及涵(han)洞設計圖紙(zhi),推算出(chu)鋼波紋涵(han)管縱橫軸線(xian)坐標使用全站儀(yi)進行總(zong)體定位及細部放(fang)樣(yang)。現(xian)場測(ce)量須采用“雙(shuang)檢制”,即由兩人分別采用不同方法計算和測(ce)量,以避免因思維定勢而造(zao)成放(fang)樣(yang)錯誤(wu)。

3 基礎開挖

根據放(fang)樣的(de)樁位(wei)用白灰撒出(chu)開(kai)(kai)(kai)挖邊界,根據不同(tong)的(de)地質情況采用相(xiang)應的(de)開(kai)(kai)(kai)挖邊坡比例(li)和(he)支護方(fang)式,當開(kai)(kai)(kai)挖高度超過5m時為深基坑作業,要制定(ding)《深基坑專(zhuan)項施(shi)工(gong)方(fang)案》。開(kai)(kai)(kai)挖采用挖掘機開(kai)(kai)(kai)挖,開(kai)(kai)(kai)挖至距(ju)設(she)(she)計標高30cm時停(ting)止(zhi)開(kai)(kai)(kai)挖,用人工(gong)開(kai)(kai)(kai)挖、整平,避免(mian)超挖和(he)基底(di)土(tu)遭受擾(rao)動。基礎四周設(she)(she)置排水溝,避免(mian)雨季基底(di)被浸(jin)泡。

4 墊層施工

墊層施工材料選用級配良好的天然砂礫,大粒徑不超過50mm,0.074mm以下粉粒含量不得超過3%。施工采用振動壓路機分層填筑、分層壓實的方法進行,每層厚度20cm-25cm,厚度和壓實度均應達到設計要求。在基礎墊層頂面預留涵長0.2—1%的預拱度,確保管道中部不出現凹陷或逆坡。//hanihanbj.com/

[返回]   
分享此文章:

版權(quan)所(suo)有:衡水浩威新材料(liao)有限公司   ICP備案/許(xu)可證號:   技術(shu)支(zhi)持: