鋼波紋管的波紋(wen)結構可(ke)使涵洞(dong)路面(mian)受力合理,荷載散布均勻,并具有必定的抗變(bian)形(xing)才能(neng),能(neng)解決(jue)北方寒冷地(di)區(霜凍)對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞問題;使路外表(biao)沒有伸縮縫(feng),進(jin)(jin)步行(xing)車舒(shu)服。并且(qie)也有利于(yu)改(gai)進(jin)(jin)軟土地(di)基結構與路堤(di)交界處的“錯(cuo)臺”現象,進(jin)(jin)步行(xing)車的安全性。
鋼波(bo)紋管(guan)涵的工后營(ying)運、維護成(cheng)本(ben)低,工程(cheng)實際(ji)造價也(ye)低于(yu)同類跨徑(jing)的橋梁(liang)、涵洞。金(jin)屬波(bo)紋管(guan)涵也(ye)叫波(bo)紋管(guan)涵,是指鋪埋(mai)在公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的涵洞用的螺紋波(bo)紋管(guan),它(ta)是由(you)波(bo)形鋼板卷制成(cheng)或(huo)用波(bo)形鋼片組(zu)拼成(cheng)的圓形鋼結構管(guan)。
The operation and maintenance cost of steel corrugated pipe culvert after construction is low, and the actual cost of the project is also lower than that of bridges and culverts with the same span. Metal corrugated pipe culvert, also called corrugated pipe culvert, refers to the threaded corrugated pipe used for Culverts buried under roads and railways. It is a circular steel structure pipe made of corrugated steel plate or assembled with corrugated steel sheet.
應用于公路,鐵路,小橋,通道,擋土墻(qiang)以及各種礦場,巷(xiang)道擋墻(qiang)支護等工程中的涵洞(管)。當鋼制波紋管涵處(chu)于軟土地基(ji)(ji)上(shang)時,需對(dui)軟土路基(ji)(ji)進(jin)行(xing)處(chu)理(li),然后,在(zai)其上(shang)填一(yi)層大于20cm厚的砂礫(li)墊(dian)層,并(bing)夯實(shi)嚴密。承載才能不太高的一(yi)般地基(ji)(ji),需設必定厚度的根(gen)底。
可是(shi)(shi),若將涵(han)(han)管底(di)基(ji)槽原狀土經嚴厲夯實(shi)(shi)(其夯實(shi)(shi)度到重型擊實(shi)(shi)密實(shi)(shi)度的90%以上)以后,也(ye)可直(zhi)接將鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)置于地基(ji)上。未經篩分(fen)的砂(sha),碎石,砂(sha)礫土以及砂(sha)質(zhi)土都是(shi)(shi)比較理想的地基(ji)材料,但需鏟除10cm以上的石塊等硬物。
鋼制波紋管涵不能直接置于巖石或混凝土基床上,因過于剛性的支承,不但會降低管壁本身所具有的突出柔性,并且還會減小涵管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖,換填一層土,并仔細夯實。開挖軟巖溝槽,不能使用烈性炸藥和放深孔炮,以防止將過多的外層炸松懈。巖石風化層地基不能作為根底,需換填上3D寬度的填土。//hanihanbj.com/
分享此文章: |
版權所有(you):衡(heng)水浩威新材(cai)料有(you)限公司 ICP備案/許可證號: 技術支持: