鋼波紋管的(de)開展在(zai)咱(zan)們(men)高速公路建設過(guo)程中(zhong),洞(dong)(dong)是一種(zhong)常見的(de)結構也是一種(zhong)十分重要的(de)結構,洞(dong)(dong)結構一向選用(yong)箱、蓋板(ban)、圓(yuan)管、拱(gong)等幾種(zhong)型式,洞(dong)(dong)在(zai)施工中(zhong)存在(zai)規劃繁瑣(suo),施工時間周(zhou)期長,洞(dong)(dong)的(de)孔徑周(zhou)期小簡單呈現沉降和(he)跳車等問題。

攜手鋼波紋管計劃正式啟動

鋼筋(jin)混凝土(tu)(tu)洞在終年呈現凍土(tu)(tu)、膨(peng)脹土(tu)(tu)和軟土(tu)(tu)燈不亮(liang)的(de)地(di)(di)質條(tiao)件地(di)(di)區和高填(tian)方(fang)路(lu)(lu)(lu)段,地(di)(di)震(zhen)多發地(di)(di)帶的(de)公路(lu)(lu)(lu)和鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)地(di)(di)帶的(de)運營中會呈現不同程度的(de)損(sun)(sun)害還會對洞的(de)征途(tu)造成損(sun)(sun)壞,會造成路(lu)(lu)(lu)面(mian)大面(mian)積的(de)陷(xian)落給(gei)高速公路(lu)(lu)(lu)的(de)行(xing)車(che)帶來(lai)很(hen)大的(de)不方(fang)便還會給(gei)行(xing)車(che)人帶來(lai)很(hen)大的(de)安全隱患。

鋼波紋管

針對洞(dong)(dong)存在的問(wen)題,推行新式的結構來改善傳統洞(dong)(dong)的缺乏(fa),因此鋼管(guan)(guan)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)營運而生。波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)也叫(jiao)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，是指鋪埋在公(gong)路、鐵路路下的洞(dong)(dong)用的螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形鋼板卷成或用波(bo)形鋼片組(zu)拼成的圓形鋼結構管(guan)(guan)。

應用于(yu)公路(lu)，鐵(tie)路(lu)，小橋，通道，擋(dang)土墻(qiang)以及各種(zhong)礦場，巷道擋(dang)墻(qiang)支護等工程中的(de)(de)(de)洞（管(guan)）。承載才能不太高(gao)的(de)(de)(de)一(yi)般地基，需設一(yi)定厚度的(de)(de)(de)基礎(chu)。但(dan)是，若將管(guan)底基槽(cao)原狀土經嚴(yan)格(ge)夯實(shi)(其(qi)夯實(shi)度到重(zhong)型(xing)擊(ji)實(shi)密實(shi)度的(de)(de)(de)90%以上)今(jin)后，也可直接將鋼波(bo)紋管(guan)置于(yu)地基上。

鋼波紋管

鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁自身所具有的良好柔性，并且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎，需換填上3D寬度的填土。//hanihanbj.com/