鋼波紋涵管（加固）在(zai)(zai)高(gao)填(tian)(tian)方(fang)路(lu)(lu)基(ji)上應用(yong)(yong)是具(ju)有(you)(you)一定優(you)勢(shi)的(de)，因(yin)其(qi)抗變形能力和(he)抗沉降能力較(jiao)強(qiang)強(qiang)，使(shi)得其(qi)在(zai)(zai)軟土、膨脹(zhang)土和(he)濕限性較(jiao)強(qiang)地基(ji)承載力較(jiao)低的(de)地區應用(yong)(yong)的(de)比較(jiao)多，且其(qi)效(xiao)(xiao)果(guo)相對較(jiao)好；鋼(gang)波紋涵(han)管對高(gao)填(tian)(tian)土方(fang)路(lu)(lu)基(ji)進行(xing)施工的(de)時(shi)候(hou)，其(qi)也能有(you)(you)效(xiao)(xiao)的(de)縮短(duan)工期；一旦鋼(gang)波紋管表層鍍(du)鋅層質質量(liang)無(wu)法達到實際標準(zhun)的(de)時(shi)候(hou)，就應該在(zai)(zai)其(qi)表面(mian)涂上防腐材(cai)料，以(yi)保證施工質量(liang)；要對鋼(gang)波紋涵(han)管洞口進行(xing)處(chu)理(li)，先(xian)對進出洞口管節和(he)路(lu)(lu)基(ji)邊坡坡率進行(xing)處(chu)理(li)，使(shi)其(qi)保持一致。之后在(zai)(zai)與河床(chuang)接頭進出口地面(mian)位置(zhi)設置(zhi)邊坡并用(yong)(yong)雙層漿(jiang)切(qie)片石進行(xing)鋪砌(qi)，以(yi)避免沖刷，保證工程質量(liang)，同時(shi)也要進行(xing)必要的(de)防滲漏處(chu)理(li)；要對結構物兩側進行(xing)回填(tian)(tian)，畢竟回填(tian)(tian)質量(liang)對結構有(you)(you)一定影(ying)響。

為了(le)保(bao)證工程質(zhi)量并，就要(yao)重視施工過程和回(hui)填(tian)質(zhi)量，尤其是(shi)回(hui)填(tian)料(liao)、回(hui)填(tian)方式及壓(ya)實度(du)。在(zai)對鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)的回(hui)填(tian)材(cai)料(liao)和回(hui)填(tian)方式進行選擇(ze)的時候，與路基填(tian)筑保(bao)持一致。畢竟(jing)鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)結構對周圍土體會(hui)產生側壓(ya)力，在(zai)填(tian)材(cai)料(liao)過程中(zhong)要(yao)盡量選用顆(ke)粒(li)狀材(cai)料(liao)，以(yi)保(bao)證其密實度(du)。

鋼波紋涵管如何保證工程質量？

鋼(gang)波紋涵管按圖(tu)樣或工藝卡要求的直邊(bian)段長度進(jin)行端(duan)口剪(jian)切，剪(jian)切方法(fa)有以下幾種：

1.采用手(shou)動或(huo)電動剪(jian)(jian)進行端口剪(jian)(jian)切，此方法投資小，切口質量也較好，但(dan)生(sheng)產效率低、勞(lao)動強度大，且不能剪(jian)(jian)切較厚的材料。

2.采(cai)用專用的(de)滾剪機，此(ci)方法生(sheng)產(chan)效率高，切口質量好。但是，此(ci)設備不是通用設備，需自行設計和制造。

3.采用空氣等(deng)離子切(qie)(qie)割(ge)(ge)的方(fang)法，此法簡單易行，設備已形成系列，價格適宜，生產效率高，但切(qie)(qie)口(kou)(kou)質量不(bu)如前兩(liang)種方(fang)法，并且切(qie)(qie)口(kou)(kou)表(biao)面有氧(yang)化物，切(qie)(qie)割(ge)(ge)后需用角向砂輪(lun)進行修(xiu)磨(mo)，在切(qie)(qie)割(ge)(ge)和修(xiu)磨(mo)過程中產生的金屬粉塵，使得作業環(huan)境很(hen)差(cha)。鋼波紋管

鋼波紋(wen)涵管在制造(zao)過程中的檢(jian)驗

1.波紋管(guan)允許有輕微的模痕，不得有大(da)于鋼(gang)板厚度負偏差的劃痕、凹坑(keng)或凹凸不平(ping)。

2.波(bo)紋(wen)(wen)管的波(bo)高、波(bo)距、波(bo)紋(wen)(wen)總長的尺寸公差(cha)應符合GB1804中JS18級(ji)要求。

3.波紋(wen)管兩(liang)端(duan)同(tong)軸度公差值，當公稱(cheng)(cheng)通徑小于等于500mm時，為(wei)5mm；當公稱(cheng)(cheng)通徑大于500mm時，為(wei)公稱(cheng)(cheng)通徑的1%，且小于等于10mm。

4.波紋管(guan)兩端口平面與(yu)主軸(zhou)線垂(chui)直(zhi)，垂(chui)直(zhi)度偏差(cha)為公(gong)稱通徑的1%，且小于等于3mm。

鋼波紋涵管施工的其(qi)他技(ji)術請求有；

(1)鋼(gang)波紋管涵(han)(han)應(ying)用(yong)于公路養護工(gong)(gong)程時，待(dai)涵(han)(han)身(shen)及洞(dong)口主體部件運(yun)(yun)至施工(gong)(gong)現場后，施[單位(wei)才干開端撤(che)除舊(jiu)涵(han)(han)洞(dong)的(de)工(gong)(gong)作，在撤(che)除舊(jiu)涵(han)(han)洞(dong)的(de)同時，抓緊(jin)根(gen)底(di)(di)資(zi)料的(de)備料工(gong)(gong)作，備料完成，并(bing)經檢(jian)驗(yan)合(he)格前方(fang)可(ke)停止基坑的(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作。波紋管涵(han)(han)應(ying)用(yong)于新建公路工(gong)(gong)程時，在購(gou)運(yun)(yun)涵(han)(han)管的(de)同時可(ke)抓緊(jin)根(gen)底(di)(di)資(zi)料的(de)備料和(he)基坑的(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作。

(2)涵洞兩側(ce)經過低洼積水地帶(dai)時，需(xu)(xu)求先設置圍(wei)堰、抽排積水，必要時還需(xu)(xu)求肅清換填局部淤泥。

(3)進出口(kou)可采用由制造的(de)金屬波紋(wen)管節，有直管和(he)(he)與(yu)路(lu)基(ji)邊坡(po)司(si)坡(po)率的(de)斜上啟齒兩(liang)種方式；也可依據(ju)所在(zai)(zai)地(di)域(yu)的(de)詳細狀(zhuang)況采用漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或(huo)十砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)砌(qi)(qi)筑。普通在(zai)(zai)冰冷地(di)域(yu)，采用金屬波紋(wen)管節或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)。在(zai)(zai)其與(yu)河床接頭處(chu)(chu)進出U空中及邊坡(po)一定范(fan)圍內(nei)應設置雙(shuang)層漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或(huo)千砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)鋪砌(qi)(qi)，以避(bi)免沖刷．并作(zuo)必(bi)要的(de)防滲處(chu)(chu)置；為避(bi)免路(lu)基(ji)土梗塞涵洞洞口(kou)，在(zai)(zai)洞口(kou)與(yu)路(lu)堤交匯處(chu)(chu)做一定高(gao)度和(he)(he)厚度的(de)漿(jiang)砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)或(huo)干砌(qi)(qi)片(pian)石(shi)墻（也可采用鉛絲籠）防護．

公路鋼波紋(wen)涵(han)管設計(ji)與施工(gong)技術

(4)有(you)沖刷的涵洞(dong)進出(chu)口(kou)應依據需求設置相(xiang)應的調治構筑(zhu)物，同時洞(dong)口(kou)應按地形(xing)條件作必要(yao)的處(chu)置，避(bi)免洞(dong)口(kou)受沖刷，影響涵洞(dong)的泄水才能(neng)。

(5)不同填土方式的(de)請求。

(6)波紋管涵洞廢品允許(xu)偏向。

為了防止密封部位溫度升高，產生結焦，須采用外沖洗和冷卻等措施，以降低摩擦溫升、防止結焦、熱裂、老化等而導致密封失效。為此，必然消耗大量的沖洗油和冷卻水，造成運行費用高。密封摩擦副端面磨損嚴重。由于渣油粘度大、流動性差，并且渣油介質中含有粒狀和粉末狀結焦物，在摩擦副周圍不可避免地存在著結焦物，這對摩擦副的危害相當大。結焦物一旦進入密封端面，由于摩擦副高速旋轉，很快便將密封端面拉傷，產生劃痕，隨著聚合物和雜質顆粒不斷進入摩擦副端面，密封面逐漸被磨損，終造成密封泄漏失效。鋼波紋涵管組件失彈。在實際使用過程中，為了在高溫、高壓狀態下能夠實現密封功能，接觸式鋼波紋涵管密封普遍采用較大的壓縮量，這樣密封端面比壓相應會大大提高，摩擦副端面磨損嚴重，同時產生大量摩擦熱。//hanihanbj.com/