為了適應下游客(ke)戶(hu)個性化(hua)需求，如大口徑(jing)、異型(xing)、多用途管和罐體，同時也為了滿足自身效率和產品質量需要(yao)，鋼波紋涵(han)管制造企業將(jiang)持(chi)續提高(gao)工藝技術和裝備水平。目前來看，引進消化(hua)吸收(shou)國(guo)外的裝備和技術，是縮短我國(guo)與差距途徑(jing)。

隨著當前我們高速公路建設的進程不斷加快,鋼材加工工藝尤其是防腐材料技術的提高,鋼波紋涵管具有(you)良好的(de)力(li)學(xue)性能(neng)(neng)并且施(shi)工技術簡單,適應能(neng)(neng)力(li)強(qiang),耐久性強(qiang)等優(you)勢正在(zai)逐步在(zai)國(guo)內的(de)高速(su)公路建(jian)設中得到重(zhong)視(shi),尤其是在(zai)近幾年鋼材產(chan)能(neng)(neng)過剩(sheng)價格低迷的(de)市(shi)場環境下,鋼波紋涵管具有(you)優(you)越的(de)性價比(bi)和社會效(xiao)益正在(zai)逐漸的(de)將其推向廣闊(kuo)的(de)市(shi)場空間。

鋼波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)發展在(zai)我們高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)建設(she)過程中,涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)是一種常(chang)見(jian)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構也是一種十分重要的(de)(de)(de)(de)結(jie)構,涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)結(jie)構一直采(cai)用箱涵(han)(han)(han)、蓋(gai)板(ban)涵(han)(han)(han)、圓涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)、拱(gong)涵(han)(han)(han)等幾種型式,涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)在(zai)施工中存(cun)在(zai)設(she)計繁瑣,施工時間(jian)周期(qi)長,涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)徑周期(qi)小(xiao)容(rong)易(yi)出(chu)現沉降和(he)跳(tiao)車等問(wen)題(ti)。鋼筋混凝土涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)在(zai)常(chang)年出(chu)現凍土、膨脹(zhang)土和(he)軟(ruan)土燈(deng)不亮的(de)(de)(de)(de)地質條件地區和(he)高(gao)填(tian)方路(lu)(lu)(lu)段,地震(zhen)多發地帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)和(he)鐵路(lu)(lu)(lu)地帶(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)運(yun)營中會出(chu)現不同程度(du)的(de)(de)(de)(de)損害(hai)還會對涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)征途(tu)造成破壞(huai),終(zhong)會造成路(lu)(lu)(lu)面(mian)大(da)(da)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)塌陷給高(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)行車帶(dai)(dai)來很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)不便還會給行車人帶(dai)(dai)來很(hen)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)安全(quan)隱患。針對涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti),推廣新型的(de)(de)(de)(de)結(jie)構來改善傳統涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)不足(zu),因此鋼管(guan)(guan)波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)營運(yun)而生。

鋼波紋涵管工藝和裝備技術進步發展更迅速

鋼波(bo)紋涵(han)管在(zai)工(gong)(gong)程應(ying)用(yong)上(shang)具有很多(duo)優勢，如結(jie)構強度高(gao)，是鋼筋(jin)混凝(ning)土強度的(de)1倍~3倍;使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命長，可(ke)達(da)100年以上(shang);重量輕、施工(gong)(gong)便捷，重量只有水泥制(zhi)(zhi)品的(de)10%~20%，且土建與管體拼裝可(ke)分(fen)開同時實施，施工(gong)(gong)期短(duan)，工(gong)(gong)期可(ke)縮短(duan)一(yi)半;軸(zhou)向具有柔(rou)性，可(ke)適用(yong)于復雜地(di)質條件和沉降比較(jiao)嚴重的(de)地(di)區;在(zai)施工(gong)(gong)條件比較(jiao)惡劣的(de)地(di)區或(huo)者特殊(shu)地(di)質條件下，工(gong)(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑的(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土橋、涵(han)洞低(di);幾乎不用(yong)維(wei)護(hu)，運(yun)行維(wei)護(hu)成本(ben)(ben)(ben)低(di);可(ke)進行工(gong)(gong)廠集中化生產，不受環境影響，有利于降低(di)成本(ben)(ben)(ben)和質量控(kong)制(zhi)(zhi);現場安裝方便，無須(xu)使(shi)(shi)用(yong)大型設備;環保(bao)低(di)碳，減少或(huo)根本(ben)(ben)(ben)舍棄了(le)常(chang)規(gui)建材，如水泥、黃沙、石子(zi)、木材的(de)使(shi)(shi)用(yong)，有利于環境保(bao)護(hu)。

隨著環保意識增強、勞(lao)動(dong)力成本上升以及對施(shi)工要求提高，美國和(he)(he)加拿大等將鋼(gang)質波紋管的應用領域不(bu)斷擴大，幾乎涵(han)蓋了(le)所有過去以混(hun)凝(ning)土(tu)、普通(tong)鋼(gang)板為(wei)建(jian)構筑材(cai)料的領域，主(zhu)要包括：公路、鐵(tie)路和(he)(he)礦山隧道(dao)類(lei)，河流、污水(shui)、排水(shui)的溝渠和(he)(he)管道(dao)類(lei)，地下基礎保護類(lei)，雨水(shui)、油類(lei)等液體儲(chu)罐或井類(lei)，固體倉類(lei)，簡易倉庫和(he)(he)廠房類(lei)。

環保(bao)低碳，減少(shao)或根本舍棄了常規建材如水泥、砂石(shi)等的(de)使(shi)用，鋼波紋涵管(guan)有利于環境保(bao)護(hu)，環保(bao)意義(yi)深遠。

鋼波紋涵(han)管(guan)施工前5個注意事(shi)項：

1、施工(gong)(gong)前,準(zhun)備相關材(cai)料、人員及(ji)設備進(jin)(jin)場，并做好施工(gong)(gong)時期的安全防(fang)護工(gong)(gong)作，對路基邊坡進(jin)(jin)行圍(wei)防(fang)護網，防(fang)止石塊等物體下滑傷人。

2、基礎處理(li)，可回(hui)填沙(sha)(sha)礫(li)或(huo)砌筑片石砼。對基底進(jin)行平整，換填30-50cm厚的沙(sha)(sha)礫(li)材料(liao)，密(mi)實度(du)達到(dao)90%以(yi)上，選(xuan)擇適當的流(liu)水縱坡3%左右。定出每(mei)道的中線(xian)和邊線(xian)。

3、鋼波紋涵管施工時(shi)，采(cai)用分段施工的(de)(de)方法，預先在原拱涵(han)基底(di)用角(jiao)鋼并排兩(liang)根(gen)，長度根(gen)據涵(han)長確(que)定。作鋼質涵(han)管(guan)(guan)(guan)推進(jin)時(shi)的(de)(de)滑軌(gui)，波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)根(gen)據工程需(xu)要可(ke)有(you)不同的(de)(de)規(gui)格，整裝管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)為0.5m--2.5m;每(mei)節管(guan)(guan)(guan)長度3米左右。采(cai)用內(外(wai))法蘭(lan)螺(luo)栓連(lian)接(jie)。拼裝涵(han)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)為3m--8m。每(mei)個圓周方向有(you)4---15塊板(ban)(ban)組成，板(ban)(ban)與板(ban)(ban)搭接(jie)高(gao)強(qiang)螺(luo)栓緊固(gu)。

 4、如(ru)果涵(han)長(chang)小(xiao)于(yu)30米(mi)，金(jin)屬波紋涵(han)管(guan)兩側與(yu)原涵(han)寬度(du)大(da)于(yu)80cm，可將整道(dao)金(jin)屬波紋涵(han)管(guan)在下游或(huo)上游向一端推進(jin)，就位以后，再進(jin)行一端擋墻的(de)砌(qi)筑，四周的(de)回填工(gong)作，可回填沙礫、碎(sui)石(shi)土，砌(qi)筑片(pian)(pian)石(shi)等，頂部(bu)采用漿(jiang)砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)或(huo)高(gao)壓泵送膨脹水泥沙漿(jiang)。

5、如果長大于30米，鋼波紋涵管兩側與原寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進，就位以后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼波紋涵管的另一端與間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填筑完畢以后，將第貳節管運至，進行兩管的連接，鋼波紋涵管的連接方式為內法蘭螺栓連接，工人可在管內連接。連接完畢后，以上述相同的方法進行回填。依此順序，完成整道金屬波紋涵管的修建工作。//hanihanbj.com/