公(gong)路(lu)(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)(dong)一(yi)(yi)般采用鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)制作。現采用公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋管代替鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)進行涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)在國內時一(yi)(yi)項(xiang)新(xin)技術,公(gong)路(lu)(lu)鋼波(bo)紋管以(yi)其(qi)性能(neng)穩(wen)定、安裝方(fang)便、有利環保、造價(jia)低等優點迅速在公(gong)路(lu)(lu)施(shi)工(gong)中代替了鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工(gong)的涵(han)洞(dong)(dong),發展(zhan)前景非常廣闊。
實(shi)踐證明(ming),用公(gong)路(lu)鋼波紋管代替鋼筋混凝(ning)土進行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong),無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環保意義等方面都(dou)有其(qi)不可比擬的(de)(de)優越性(xing),且用金(jin)屬波紋涵(han)管進行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong),可大大提高道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的(de)(de)舒(shu)適(shi)度與安全性(xing),避免(mian)道(dao)路(lu)中涵(han)洞的(de)(de)“錯臺跳車(che)”現形,有利于(yu)解決西北及我(wo)國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)結構的(de)(de)破壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼波(bo)紋管涵結(jie)構強度(du)高(gao),勢(shi)鋼筋(jin)混凝(ning)土的(de)(de)1-3倍;對(dui)地基承載能力、平整度(du)要求較(jiao)(jiao)低(di),工(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑(jing)的(de)(de)橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)(jiao)低(di)。
(2)運營壽命長,可達100多年。
(3)施工(gong)周期短(duan),工(gong)廠(chang)集中(zhong)化生(sheng)產,生(sheng)產不受環境影響,有利降(jiang)低成本、控制質量。
(4)重量輕、施(shi)工便捷(jie);現(xian)場安(an)裝方便,不需使(shi)用(yong)大型設(she)備。
(5)解(jie)決北方(fang)寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
(6)減少或根本(ben)舍棄了(le)常規建材,如水泥(ni)、黃砂、石子(zi)、木材的使用,環(huan)保意義深遠。
(7)結構受力情況(kuang)合理(li),荷(he)載(zai)分布(bu)均勻,并(bing)有一(yi)定的(de)抗變形能(neng)力。
(8)一年四季(ji)可施(shi)(shi)工,施(shi)(shi)工不受(shou)季(ji)節影響(xiang)。
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