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內蒙古鋼波紋涵管的組(zu)成(cheng)分類及選型(xing)方法

　對公路涵洞來說，涵洞的不平(ping)均沉(chen)降是(shi)其毀(hui)壞的主要(yao)型(xing)式之一，鋼(gang)波紋涵管具有重量輕(qing)、裝置便當快捷、耐(nai)久性(xing)(xing)好(hao)、工(gong)程造價低、抗變形才(cai)能強(qiang)、減少通車后養護本(ben)錢(qian)等特性(xing)(xing)。根底(di)處置:可回填砂礫(li)或砌筑片石砼，對基(ji)底(di)停止平(ping)整，換填30-50cm厚的砂礫(li)資(zi)料，密實......更多

2019-03-12

內蒙古為什么說(shuo)要加強鋼波紋涵管的(de)承載(zai)能力迫在眉睫？

　液(ye)壓(ya)成(cheng)形(xing)是金屬鋼波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)應用(yong)(yong)常(chang)見的(de)一種成(cheng)形(xing)方法。主(zhu)要用(yong)(yong)來(lai)制造環(huan)形(xing)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)，可成(cheng)形(xing)壁厚0.08-4mm的(de)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)。波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)液(ye)壓(ya)成(cheng)形(xing)是管(guan)(guan)(guan)坯在受內壁液(ye)體壓(ya)力下，當應力超過(guo)屈服強度后，在專用(yong)(yong)模其(qi)內成(cheng)形(xing)為(wei)波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)2.機械成(cheng)形(xing)工(gong)藝波(bo)(bo)紋涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)......更多

2019-03-11

內(nei)蒙古(gu)鋼波(bo)紋涵管基礎施工方案分(fen)享

　兩(liang)側分歧錯誤稱回(hui)填導致(zhi)鴨蛋圓(yuan)，嚴峻(jun)的(de)導致(zhi)塌垮。兩(liang)側填土(tu)(tu)不密(mi)實，導致(zhi)變(bian)形過(guo)大。管體50cm內兩(liang)側回(hui)填材料達不到要求(qiu)，應填沙性材料，鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管施工時卻填筑(zhu)了黃土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)等(deng)材料，遇水(shui)變(bian)軟，無承載能(neng)力，導致(zhi)管體橫向(xiang)變(bian)形過(guo)大。鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管基礎施工方案(an)分......更(geng)多

2019-03-08

內蒙(meng)古怎樣把鋼波紋(wen)涵管的填土夯(hang)實緊密(mi)？

　如果當淤泥(ni)4-6米(mi)(mi)(mi)深，填土(tu)超過10米(mi)(mi)(mi)，采用(yong)清淤拋石(shi)處理方法，一(yi)般(ban)(ban)清淤深度(du)(du)為2-4米(mi)(mi)(mi)，拋石(shi)厚度(du)(du)一(yi)般(ban)(ban)為2-3m,讓其穩(wen)定后，采用(yong)壓實機械壓實，為保(bao)證(zheng)基礎整體性，建議還要在80厘米(mi)(mi)(mi)墊(dian)層中(zhong)鋪設兩道土(tu)工格柵。當淤泥(ni)大于(yu)6米(mi)(mi)(mi)深時，采用(yong)CFG基樁加固，然......更多

2019-03-08

內(nei)蒙古分享幾個比較典型(xing)的鋼波(bo)紋管施工案例

　鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)方案(an)比(bi)較 三個方案(an)對比(bi)情(qing)況見表1。鋼(gang)波(bo)(bo)紋圓管(guan)涵(han)特點(dian)及上風經由現場踏勘地(di)(di)質地(di)(di)形(xing)，采用鋼(gang)波(bo)(bo)紋圓管(guan)涵(han)長(chang)處在于：①波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板管(guan)涵(han)同時具有(you)剛性和(he)柔(rou)性，結構受力公道。荷載分布平均，具有(you)一定的抗變形(xing) 能(neng)力。分享幾個比(bi)較典型的鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)施工案(an)例(li)海內(nei)行業(ye)......更多

2019-03-07

內蒙(meng)古公路專(zhuan)用鋼波紋(wen)管施工注意事項解析(xi)

　兩側可用粗沙水密法(fa)(fa)密實(shi)或澆注混凝土震驚棒搗實(shi)；頂部采用高壓泵送(song)膨脹(zhang)水泥沙漿。該節管附近填筑終了今后，將第(di)二節管運至，進行兩管的銜(xian)(xian)接(jie)，鋼(gang)波紋管的銜(xian)(xian)接(jie)方法(fa)(fa)為內法(fa)(fa)蘭螺栓(shuan)銜(xian)(xian)接(jie)，工人可在管內銜(xian)(xian)接(jie)。銜(xian)(xian)接(jie)終了后以上述一樣的辦法(fa)(fa)進行回填。依此(ci)挨次，完(wan)成(cheng)整道......更多

2019-03-07

內(nei)蒙古鋼制波紋涵管(guan)兩(liang)個管(guan)道連接該怎么辦？

　波(bo)紋涵管(guan)基礎處理，可回(hui)填(tian)沙礫或砌筑片石砼。對(dui)基底(di)進行平整，換(huan)填(tian)30-50cm厚的(de)(de)沙礫材料，密實度達到(dao)90%以上，選擇適當(dang)的(de)(de)流水縱坡3%左右(you)。定出每道涵洞的(de)(de)中(zhong)線和(he)邊線。鋼制波(bo)紋涵管(guan)施(shi)工時，采用分段施(shi)工的(de)(de)方法(fa)，預先在原拱涵基底(di)用角鋼并排兩根，長(chang)......更多

2019-03-07

內(nei)蒙(meng)古拼裝鋼(gang)波紋(wen)管的運輸優勢(shi)還是(shi)非常明顯的

　鋼波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)液壓成(cheng)形(xing)工藝的(de)(de)(de)樞紐是階(jie)段的(de)(de)(de)成(cheng)形(xing)壓力和脹形(xing)程(cheng)(cheng)度(du)，通過成(cheng)形(xing)壓力來控制(zhi)脹形(xing)程(cheng)(cheng)度(du)，假如(ru)脹形(xing)程(cheng)(cheng)度(du)較(jiao)大，管(guan)(guan)材輕易破裂，假如(ru)脹形(xing)程(cheng)(cheng)度(du)太小，脹形(xing)沒(mei)有起到軸向定位作用(yong)，成(cheng)型之后的(de)(de)(de)波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)波紋(wen)(wen)不(bu)齊(qi)，成(cheng)品率比較(jiao)低(di)。拼裝(zhuang)鋼波紋(wen)(wen)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)運輸(shu)優勢還是非(fei)常明顯的(de)(de)(de)鋼波紋(wen)(wen)......更多

2019-03-06

內蒙(meng)古鋼(gang)波紋涵管的工藝(yi)要(yao)求你知(zhi)道(dao)幾(ji)點？

　在(zai)(zai)上海新開河試驗(yan)涵(han)直徑4m,與同跨徑箱(xiang)涵(han)相比，新開河試驗(yan)涵(han)節省5萬元，節約費用(yong)10%左右(you)。在(zai)(zai)國內獲得多專利，1997年開始(shi)在(zai)(zai)青藏(zang)多年凍土區研究應(ying)用(yong)同時專家們公布鋼制波(bo)紋(wen)管應(ying)用(yong)論文，通過現場施工(gong)以(yi)認證了(le)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管的優越性(xing)(xing)和施工(gong)性(xing)(xing)。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管......更多

2019-03-06

內(nei)蒙古鋼波紋管涵根底(di)挖設方法有(you)幾種？

　鋼波紋管模板安裝(zhuang)的質(zhi)量(liang)要求(qiu)：基本要求(qiu)：模板及支(zhi)架(jia)應具(ju)有良好的強(qiang)度、剛(gang)度和不(bu)亂性。模板表面平整，接縫應平整、嚴(yan)密不(bu)漏漿。質(zhi)量(liang)尺度:質(zhi)量(liang)要求(qiu)符合設計及《公路橋涵施(shi)工技術規范》（JTG/T F50-2011）的劃定。模板、支(zhi)架(jia)及拱架(jia)制作時的答(da)應偏(pian)......更多

2019-03-05