鋼波紋管在(zai)進行設(she)計前，應進行現場勘(kan)察，確(que)定(ding)部設(she)地(di)點(dian)，在(zai)此過程中，除了要考慮金屬波(bo)紋管(guan)的特性(xing)問題(ti)外，還應考慮建造時的費用(yong)和(he)建成后(hou)小的維護(hu)費用(yong)。把管(guan)材放在(zai)成型模(mo)具中，向(xiang)管(guan)內充壓，管(guan)材兩端保持密封，管(guan)材受(shou)液壓作(zuo)用(yong)，形(xing)成一定(ding)數量環形(xing)波(bo)紋。

鋼波(bo)紋管施工對路基質量有什么要求？

要抓(zhua)好高速公路(lu)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面(mian)的(de)(de)質量(liang)，除路(lu)基質量(liang)要保證外(wai)，必須嚴格控制金屬波紋管(guan)(guan)(guan)材料(liao)質量(liang)，加(jia)強(qiang)試驗檢測，做到準確計(ji)量(liang)，及時對配合(he)比作出(chu)合(he)理(li)的(de)(de)設計(ji)。根據(ju)橋梁工程結構和其他服(fu)務(wu)要求，確定出(chu)金屬波紋管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)結構、大小(xiao)、形狀、線形和坡度;鋼波紋管(guan)(guan)(guan)選擇合(he)適的(de)(de)材料(liao)，使金屬波紋管(guan)(guan)(guan)避免大的(de)(de)磨耗(hao)和腐蝕;

鋼(gang)波紋涵管

同時在中(zhong)(zhong)間(jian)模(mo)具中(zhong)(zhong)的(de)凸形(xing)(xing)模(mo)的(de)限制下，波(bo)(bo)(bo)谷成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)。端部模(mo)具移動(dong)促使(shi)中(zhong)(zhong)間(jian)模(mo)具軸向移動(dong)合模(mo)，從而實現了波(bo)(bo)(bo)紋(wen)液壓成(cheng)(cheng)形(xing)(xing)。貴(gui)陽(yang)鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管所制作的(de)管子的(de)外周帶(dai)有波(bo)(bo)(bo)紋(wen)，其中(zhong)(zhong)橋梁金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管的(de)波(bo)(bo)(bo)峰和波(bo)(bo)(bo)谷橫截(jie)面為U形(xing)(xing)。橋梁金(jin)屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管的(de)制作方法很(hen)多，常用的(de)有機械成(cheng)(cheng)型(xing)、液壓成(cheng)(cheng)型(xing)、輥壓成(cheng)(cheng)型(xing)等，液壓成(cheng)(cheng)型(xing)是(shi)比較常用的(de)方法。

對(dui)U形波(bo)(bo)進行二次擠壓終得到S形波(bo)(bo)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)設(she)(she)計時應考(kao)慮(lv)的(de)因素可歸納為(wei)以下幾點：金屬波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)設(she)(she)計過程就是通過計算作用于管(guan)(guan)(guan)(guan)面荷載，確定出允許壓應力，然后選擇能(neng)滿足此要求的(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)材的(de)參數，參數包(bao)括(kuo)波(bo)(bo)長、波(bo)(bo)高、管(guan)(guan)(guan)(guan)厚、管(guan)(guan)(guan)(guan)徑等。

鋼波(bo)(bo)(bo)紋管液壓成(cheng)型方法主要(yao)有(you)單波(bo)(bo)(bo)連續(xu)成(cheng)型和(he)多波(bo)(bo)(bo)一次成(cheng)型兩(liang)種(zhong)。我(wo)們這里所說的(de)主要(yao)是多波(bo)(bo)(bo)一次成(cheng)型，這種(zhong)成(cheng)型方式效(xiao)率高(gao)，但模(mo)具(ju)結構較復(fu)雜，裝配、調(diao)試難度高(gao)，通常用(yong)于波(bo)(bo)(bo)數(shu)較少質量要(yao)求較嚴格的(de)管子加工。初期的(de)材料和(he)安裝、維護費用(yong)，以及每(mei)年的(de)附加費用(yong)。

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)

結構(gou)的(de)(de)強度能足(zu)夠滿(man)足(zu)橋梁(liang)自重(zhong)產生的(de)(de)壓力(li)，同時(shi)能承受(shou)過載的(de)(de)壓力(li);在液壓成型(xing)過程中模(mo)具的(de)(de)設(she)計是至(zhi)關重(zhong)要的(de)(de)，通常(chang)的(de)(de)模(mo)具結構(gou)包括密封(feng)系統、合模(mo)系統、成型(xing)模(mo)具、導向系統。成型(xing)時(shi)管材兩端(duan)與(yu)一對芯軸(zhou)配(pei)合，對管材實行端(duan)部密封(feng)，中間(jian)的(de)(de)成型(xing)模(mo)具彼(bi)此(ci)均等間(jian)隔地分布在端(duan)部模(mo)具之間(jian)。

然后管材(cai)的(de)兩端(duan)密封，并在(zai)液壓作用(yong)下(xia)，進行成(cheng)(cheng)形(xing)作業。此時(shi)管材(cai)從內(nei)部(bu)(bu)膨(peng)脹(zhang)，并且(qie)在(zai)膨(peng)脹(zhang)的(de)部(bu)(bu)分形(xing)成(cheng)(cheng)半圓形(xing)波峰。然后，端(duan)部(bu)(bu)模(mo)具在(zai)合模(mo)系(xi)統(tong)的(de)作用(yong)下(xia)彼此移進，直至中間成(cheng)(cheng)型(xing)模(mo)具可以彼此接觸時(shi)管子受(shou)壓成(cheng)(cheng)形(xing)，這時(shi)得到的(de)是(shi)U形(xing)波。內(nei)部(bu)(bu)受(shou)壓產(chan)生的(de)徑向膨(peng)脹(zhang)部(bu)(bu)分形(xing)成(cheng)(cheng)波峰，內(nei)凹的(de)部(bu)(bu)分稱為波谷。（hanihanbj.com）