鋼波紋涵管是由金屬板(ban)材制成(cheng)波(bo)形板(ban)后，卷軋或(huo)許組裝而成(cheng)的涵洞用(yong)管，延性好，由于(yu)其性能(neng)和適應(ying)才能(neng)，在國外被用(yong)于(yu)公路(lu)工程建設，我國高速公路(lu)運用(yong)也較多。它有非(fei)常強的適應(ying)縱向變形才能(neng)，抗震(zhen)性能(neng)強，能(neng)防(fang)止因地基不均(jun)勻沉降對涵管形成(cheng)的破壞(huai)。

鋼波紋涵管和鋼波紋管的區別在哪？

選用(yong)(yong)標準化規劃，工廠化生產，利于(yu)控制(zhi)工程質量；施(shi)工時，選用(yong)(yong)分段施(shi)工的(de)方(fang)法，現(xian)場(chang)安裝(zhuang)便利，受現(xian)場(chang)環境的(de)影響小(xiao)，不(bu)需運用(yong)(yong)大型設(she)備，先組裝(zhuang)底板，再組裝(zhuang)環形圈，連(lian)接(jie)方(fang)式為內法蘭(lan)螺栓(shuan)連(lian)接(jie)，工人可在管內進行兩管的(de)連(lian)接(jie)。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管(guan)的(de)(de)連接(jie)結束后(hou)，依此(ci)次序(xu)，完結整道金屬波紋涵管(guan)的(de)(de)修建(jian)工作(zuo)，能(neng)加速施工進度；減少了水泥、黃砂(sha)、石子(zi)等慣例建(jian)材的(de)(de)運用，環保意義深遠(yuan)；對(dui)地(di)基的(de)(de)承載力要求較(jiao)低，無需(xu)對(dui)地(di)基進行換填處(chu)理，工程造(zao)價(jia)低；涵管(guan)上部填土厚度突變。

鋼波紋涵管和鋼波紋管的區別在哪？

防(fang)止(zhi)了由突(tu)變而引起的(de)跳(tiao)車現(xian)象，防(fang)止(zhi)對(dui)構(gou)造物的(de)損壞，行(xing)車較(jiao)舒(shu)適。南方(fang)區域(yu)雨水充(chong)沛，地(di)(di)下水豐富，軟(ruan)土散布，做好(hao)涵(han)(han)洞根底及(ji)臺背回填關于鋼波紋(wen)涵(han)(han)管全(quan)體安(an)穩及(ji)防(fang)水尤為(wei)重要(yao)。地(di)(di)基要(yao)對(dui)整個鋼波紋(wen)涵(han)(han)管堅持均勻(yun)的(de)承載力，要(yao)防(fang)止(zhi)軟(ruan)弱基和巖基穿插的(de)地(di)(di)基。

鋼波紋涵管

如(ru)果不可防(fang)止軟弱地基，要用砂石及礫(li)石壓實成型，盡量減少整個區(qu)間的變位量。質量輕。以內徑1m的涵管(guan)為(wei)(wei)例(li)，鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)每米質量為(wei)(wei)60~300kg(依波(bo)紋(wen)形式和鋼板厚度而定)，僅為(wei)(wei)鋼筋(jin)砼圓管(guan)涵質量的4%～20%，這(zhe)給施工運送和安裝帶來極大便(bian)利。

耐久性好(hao)，根據相(xiang)關(guan)資料(liao)，鍍(du)鋅防腐處(chu)理好(hao)的(de)鋼(gang)波紋涵(han)(han)管的(de)運用壽(shou)命為75年以(yi)上，幾乎不需要養護。對涵(han)(han)洞來說，這樣的(de)運用壽(shou)命完全可(ke)以(yi)滿意(yi)相(xiang)關(guan)標準的(de)要求。根底(di)厚度從鋼(gang)波紋涵(han)(han)管的(de)底(di)部算起以(yi)80cm左右(you)為宜(yi)。

用透水性好、粒度散布突出的砂礫或碎石成型。材料的大粒徑不得超越波長的1/2。鋼波紋涵管臺背宜選用砂礫或碎石進行回填，兩側回填應一起進行，壓實落差應小于20cm。因偏壓形成鋼波紋涵管變形時，應批改截面變形后從頭壓實。//hanihanbj.com/