鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)作為一種(zhong)新(xin)型技術(shu)在公路涵(han)洞(dong)工程(cheng)施工中的具有很大的優勢(shi)，鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞(dong)術(shu)具有施工周期短、適應能力(li)強、地基承載力(li)要(yao)求低的特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設(she)(she)計(ji)(ji)中要在材料(liao)選擇、結(jie)構設(she)(she)計(ji)(ji)等多(duo)方(fang)面(mian)考慮其腐(fu)蝕(shi)效應，具體可從以下幾個方(fang)面(mian)著手：正確選擇材料(liao)、防腐(fu)蝕(shi)方(fang)法及結(jie)構的具體使(shi)用年限，并處理好其與工程經濟的關系。

結構設計應(ying)(ying)盡可(ke)能采用簡單形狀，核算結構的(de)(de)(de)強度與剛(gang)度及腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)對其的(de)(de)(de)影響(xiang)，考(kao)慮(lv)安裝過程中的(de)(de)(de)損傷(shang)或防腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)措(cuo)施，充分考(kao)慮(lv)應(ying)(ying)力與腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)共同作用的(de)(de)(de)疲勞性，考(kao)慮(lv)介(jie)質的(de)(de)(de)流動、沖擊狀態及其影響(xiang)，充分考(kao)慮(lv)連接部位的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)(fu)蝕(shi)及應(ying)(ying)力損失。

結(jie)構(gou)制作和(he)防(fang)腐蝕(shi)處(chu)理(li)(li)過程(cheng)中(zhong)，應(ying)(ying)將金屬表(biao)面要清(qing)洗除銹(xiu)，并達到(dao)規(gui)定的表(biao)面處(chu)理(li)(li)等級；舫腐蝕(shi)處(chu)理(li)(li)應(ying)(ying)均勻并包含連接螺栓等緊固件(jian)，運輸和(he)安裝過程(cheng)中(zhong)應(ying)(ying)注意(yi)不致損(sun)傷(shang)防(fang)腐蝕(shi)層(ceng)，如有損(sun)傷(shang)應(ying)(ying)及時采取補救措施。從結(jie)構(gou)制作到(dao)安裝完成，應(ying)(ying)有一套防(fang)腐蝕(shi)檢測、評定的管理(li)(li)體(ti)系和(he)質(zhi)量書。

在(zai)實際應用(yong)中，鋼波紋管(guan)(guan)涵的(de)防腐蝕(shi)方法要(yao)結(jie)合我國(guo)防腐技術和公(gong)路服務(wu)壽命、服務(wu)水平，參考建筑(zhu)行業、公(gong)路工程(cheng)其他鋼構(gou)件和工業管(guan)(guan)道(dao)等的(de)防腐蝕(shi)措施以及國(guo)內(nei)外(wai)埋地管(guan)(guan)道(dao)、排水管(guan)(guan)的(de)防腐蝕(shi)研究與應用(yong)成果，針對不同場合對個別地區土壤pH值較小或較大地區，應進(jin)行單(dan)獨(du)防腐設計。