鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)也叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)，是(shi)(shi)指鋪埋在(zai)公路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下的涵(han)(han)洞用的螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是(shi)(shi)由波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)板(ban)卷(juan)制成(cheng)或用波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)片(pian)組(zu)拼成(cheng)的圓形(xing)鋼(gang)結(jie)構管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的波(bo)(bo)紋(wen)(wen)結(jie)構可使(shi)涵(han)(han)洞路(lu)面受(shou)力合理，荷載分布均勻，并具有(you)一定的抗(kang)變形(xing)能力，能解決北方寒(han)冷地(di)區（霜凍）對橋(qiao)(qiao)梁和管(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構的破壞問題；使(shi)路(lu)表面沒(mei)有(you)伸縮縫，提高行(xing)車舒適性(xing)(xing)；有(you)利(li)于(yu)改善軟土地(di)基結(jie)構與路(lu)堤交界(jie)處的“錯臺”現象(xiang)，提高行(xing)車安全(quan)性(xing)(xing)。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的工后營運(yun)、養(yang)護成(cheng)本低(di)(di)，工程實(shi)際造(zao)價(jia)也低(di)(di)于(yu)同(tong)類跨徑(jing)的橋(qiao)(qiao)梁、涵(han)(han)洞。鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)進出口也可按照邊坡比例做(zuo)成(cheng)斜口，加工波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚(hou)度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚(hou)的需(xu)要。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)筋混凝土(tu)的1-3倍；對(dui)地基承(cheng)載能力、平整度要(yao)求較(jiao)低(di)，工程實際(ji)造(zao)價比(bi)同類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近(jin)或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期(qi)短，工廠(chang)集中化生產(chan)，生產(chan)不受(shou)環境影響(xiang)，有(you)利降低成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場(chang)安(an)裝方便，不需使(shi)用(yong)大型設備。

（5）解決(jue)北(bei)方寒冷(leng)地區（霜凍(dong)）對橋(qiao)梁和管涵砼(tong)結構的(de)破壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構受力情(qing)況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四(si)季(ji)可施工，施工不(bu)受季(ji)節影響。

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