公(gong)(gong)路工程的(de)涵洞一(yi)般采用鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土制作。現采用公(gong)(gong)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)代(dai)替(ti)鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土進行涵洞施工在國內時一(yi)項(xiang)新技術，公(gong)(gong)路鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)以(yi)其性能穩定、安裝方便、有利環保、造(zao)價低等優(you)點迅速在公(gong)(gong)路施工中代(dai)替(ti)了鋼(gang)筋(jin)(jin)混凝土施工的(de)涵洞，發展前景非常廣闊(kuo)。

實踐(jian)證(zheng)明，用(yong)公路(lu)鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土(tu)進行(xing)涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期(qi)、施工(gong)造價(jia)、環(huan)保(bao)意義等(deng)方面都有其(qi)不(bu)可比擬的(de)優(you)越性(xing)，且用(yong)金屬波紋涵(han)管(guan)進行(xing)涵(han)洞施工(gong)，可大大提高道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的(de)舒適度(du)與安(an)全性(xing)，避免道(dao)路(lu)中涵(han)洞的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有利于解(jie)決(jue)西北(bei)及(ji)我國寒冷地區霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)結(jie)構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強(qiang)度高(gao)，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載能力、平整(zheng)度要求(qiu)較(jiao)低(di)，工程實際造價比(bi)同(tong)類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運營壽命長，可(ke)達(da)100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化(hua)生產，生產不受環境(jing)影(ying)響，有利(li)降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現(xian)場(chang)安裝方(fang)便(bian)，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方(fang)寒(han)冷(leng)地區（霜凍）對橋梁(liang)和管涵砼(tong)結構(gou)的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍(she)棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使(shi)用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力情況合理(li)，荷載分布均勻，并有一定的(de)抗變形能力。

（8）一年四季可施工，施工不受季節影響。