公路(lu)(lu)工(gong)程的(de)涵洞(dong)一般采用鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土(tu)制作。現采用公路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管代替鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土(tu)進行涵洞(dong)施工(gong)在國內時一項新技術，公路(lu)(lu)鋼(gang)(gang)波紋(wen)管以其性(xing)能穩定(ding)、安裝方便、有(you)利(li)環保、造價低等優點迅速在公路(lu)(lu)施工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土(tu)施工(gong)的(de)涵洞(dong)，發(fa)展前景(jing)非常廣闊。

實踐證明，用公路鋼波紋管代(dai)替鋼筋(jin)混凝土(tu)進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)，無(wu)論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造(zao)價、環保意義等方面都(dou)有(you)其不可比擬的優越性，且(qie)用金屬波紋涵管進行涵洞(dong)施(shi)工(gong)，可大大提高道(dao)路行車的舒適度與安全(quan)性，避(bi)免(mian)道(dao)路中涵洞(dong)的“錯(cuo)臺跳車”現形，有(you)利于(yu)解(jie)決西(xi)北及我(wo)國寒冷(leng)地(di)區霜凍對砼(tong)管涵結構的破壞(huai)問(wen)題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管(guan)涵結構強度高，勢(shi)鋼筋(jin)混凝土的(de)1-3倍(bei)；對地基(ji)承載能力、平整度要求較(jiao)(jiao)低，工程實際造價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞相近或較(jiao)(jiao)低。

（2）運營壽命長，可達100多年。

（3）施(shi)工周(zhou)期(qi)短，工廠集(ji)中(zhong)化生產(chan)，生產(chan)不受(shou)環境(jing)影(ying)響，有利降低成本(ben)、控(kong)制(zhi)質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安(an)裝方便(bian)，不(bu)需(xu)使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地(di)區(qu)（霜凍）對(dui)橋梁和管(guan)涵砼結構的(de)破壞問(wen)題。

（6）減少或(huo)根本舍棄(qi)了常規建材，如(ru)水(shui)泥、黃(huang)砂、石(shi)子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結構(gou)受力情況合理(li)，荷載分(fen)布均(jun)勻(yun)，并(bing)有一定(ding)的抗變形能力。

（8）一年四季(ji)可(ke)施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節影響(xiang)。