鋼波紋管(guan)涵(han)作為一種新型技術在公(gong)路(lu)涵(han)洞工(gong)程施工(gong)中的(de)(de)具有很(hen)大的(de)(de)優勢，鋼波紋管(guan)涵(han)洞術具有施工(gong)周期(qi)短、適應(ying)能(neng)力強(qiang)、地基承載(zai)力要求低的(de)(de)特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵(han)洞設(she)計中(zhong)要在(zai)材(cai)料(liao)選(xuan)擇(ze)(ze)、結構(gou)設(she)計等(deng)多方(fang)面考慮(lv)其腐蝕效應，具(ju)體可從以下(xia)幾(ji)個方(fang)面著手：正確選(xuan)擇(ze)(ze)材(cai)料(liao)、防腐蝕方(fang)法及結構(gou)的(de)具(ju)體使(shi)用年限，并處理好其與工程經濟的(de)關系。

結(jie)構(gou)設計應(ying)盡可能采用簡單形狀，核算結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)強度(du)與剛度(du)及腐蝕對其的(de)(de)(de)影響，考(kao)慮安裝(zhuang)過程(cheng)中的(de)(de)(de)損傷(shang)或防腐蝕措(cuo)施，充分考(kao)慮應(ying)力與腐蝕共同作(zuo)用的(de)(de)(de)疲勞性(xing)，考(kao)慮介(jie)質的(de)(de)(de)流動、沖擊(ji)狀態及其影響，充分考(kao)慮連(lian)接(jie)部位的(de)(de)(de)腐蝕及應(ying)力損失(shi)。

結構制(zhi)作和防(fang)腐(fu)蝕(shi)處(chu)理(li)過程中，應(ying)將金屬(shu)表面要清洗除(chu)銹，并達(da)到規定(ding)的表面處(chu)理(li)等級(ji)；舫腐(fu)蝕(shi)處(chu)理(li)應(ying)均勻并包含連接螺栓等緊固(gu)件，運(yun)輸和安裝過程中應(ying)注意不致損(sun)傷(shang)防(fang)腐(fu)蝕(shi)層，如有損(sun)傷(shang)應(ying)及時采取補救措施(shi)。從結構制(zhi)作到安裝完成，應(ying)有一套(tao)防(fang)腐(fu)蝕(shi)檢測、評定(ding)的管理(li)體系(xi)和質量書。

在(zai)實際應(ying)用(yong)中，鋼波(bo)紋管涵的(de)防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)方法要(yao)結合(he)我(wo)國(guo)防(fang)腐(fu)(fu)技(ji)術和(he)公路服(fu)務壽命(ming)、服(fu)務水平，參考建筑行業、公路工(gong)程其他鋼構件和(he)工(gong)業管道(dao)等的(de)防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)措施以及國(guo)內外埋地(di)管道(dao)、排水管的(de)防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)研究與應(ying)用(yong)成果，針對不同場合(he)對個別地(di)區土壤(rang)pH值較小(xiao)或較大地(di)區，應(ying)進行單獨防(fang)腐(fu)(fu)設計。