鋼波(bo)紋管(guan)涵作為一種(zhong)新型技術(shu)(shu)在公路涵洞工程施工中的(de)具(ju)有(you)很大的(de)優勢，鋼波(bo)紋管(guan)涵洞術(shu)(shu)具(ju)有(you)施工周期短、適應能(neng)力強(qiang)、地(di)基承載(zai)力要求低的(de)特(te)點(dian)。

鋼波紋管

鋼波(bo)紋(wen)管涵洞設計中要在(zai)材(cai)料(liao)選(xuan)擇、結(jie)構(gou)設計等多方面(mian)考慮其腐蝕效應，具體(ti)可(ke)從以下幾個(ge)方面(mian)著手：正確(que)選(xuan)擇材(cai)料(liao)、防腐蝕方法及結(jie)構(gou)的具體(ti)使用(yong)年限(xian)，并處理(li)好其與(yu)工程經濟的關系。

結構設計(ji)應(ying)盡可(ke)能采(cai)用(yong)簡單(dan)形(xing)狀(zhuang)，核算(suan)結構的強度與剛度及(ji)(ji)腐(fu)蝕(shi)對其(qi)的影響，考(kao)慮(lv)安裝過程中的損傷或防腐(fu)蝕(shi)措施(shi)，充分(fen)考(kao)慮(lv)應(ying)力與腐(fu)蝕(shi)共同作(zuo)用(yong)的疲勞(lao)性，考(kao)慮(lv)介(jie)質的流動(dong)、沖(chong)擊狀(zhuang)態(tai)及(ji)(ji)其(qi)影響，充分(fen)考(kao)慮(lv)連接部位的腐(fu)蝕(shi)及(ji)(ji)應(ying)力損失(shi)。

結構制作(zuo)和防腐蝕(shi)(shi)處(chu)理(li)過程中，應將(jiang)金屬(shu)表面要(yao)清(qing)洗除銹，并(bing)達到規(gui)定的表面處(chu)理(li)等級；舫腐蝕(shi)(shi)處(chu)理(li)應均勻并(bing)包含連(lian)接螺栓(shuan)等緊(jin)固件，運輸和安裝(zhuang)過程中應注(zhu)意不(bu)致損傷防腐蝕(shi)(shi)層，如有損傷應及時采取補救措施。從(cong)結構制作(zuo)到安裝(zhuang)完成(cheng)，應有一套防腐蝕(shi)(shi)檢測、評定的管理(li)體(ti)系和質量書。

在實(shi)際應用中，鋼波紋管涵的(de)防腐蝕(shi)方法要結合我國(guo)防腐技術和公(gong)路服(fu)務壽(shou)命、服(fu)務水平，參考建(jian)筑行業(ye)、公(gong)路工程(cheng)其他鋼構(gou)件和工業(ye)管道等的(de)防腐蝕(shi)措施以及(ji)國(guo)內外埋地(di)管道、排水管的(de)防腐蝕(shi)研(yan)究(jiu)與應用成果，針對(dui)(dui)不同(tong)場合對(dui)(dui)個別地(di)區(qu)土壤pH值較小或(huo)較大地(di)區(qu)，應進(jin)行單獨(du)防腐設計。