鋼波紋涵管規格型號(hao)管徑(jing)范(fan)圍Φ0.5m～Φ12m

鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)規格型號管(guan)(guan)(guan)徑范圍(wei)Φ0.5m～Φ12m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為(wei)3mm～10mm，能夠滿(man)足填土0.5m～40m厚的需(xu)要，波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)是采用Q235熱(re)軋鋼(gang)(gang)板(ban)制成波(bo)紋狀(zhuang)管(guan)(guan)(guan)或由波(bo)紋狀(zhuang)板(ban)通過連接、拼(pin)裝形(xing)成的一種涵(han)洞形(xing)式。用以(yi)替代圓管(guan)(guan)(guan)涵(han)、蓋板(ban)涵(han)、拱涵(han)和小橋的公路建材(cai)。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)(guan)有圓形(xing)、橢(tuo)圓形(xing)、半(ban)圓形(xing)等(deng)，進出(chu)口也可按照邊坡(po)比例做成斜口。

鋼波紋涵管

鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)具有工(gong)期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久性(xing)好(hao)、工(gong)程造(zao)價低、抗(kang)變形能(neng)(neng)力(li)強、減少通車后養(yang)護成本(ben)等(deng)特點(dian)，從材料與結(jie)構(gou)和(he)功能(neng)(neng)的(de)本(ben)質關系分析,采用柔性(xing)、高強度的(de)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)洞,不僅具有適應地(di)(di)基與基礎(chu)(chu)變形的(de)能(neng)(neng)力(li),可(ke)以解決(jue)因地(di)(di)基基礎(chu)(chu)不均勻(yun)沉降導致的(de)涵(han)洞破壞問(wen)題,而(er)且鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)洞由于軸向(xiang)波(bo)紋的(de)存在(zai)使其(qi)具有優良(liang)的(de)受(shou)力(li)特征,軸向(xiang)和(he)徑向(xiang)同時分布因荷載引(yin)起(qi)的(de)應力(li)應變,可(ke)以更大程度分散荷載的(de)應力(li)集中,更好(hao)地(di)(di)發揮(hui)鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)優勢。尤(you)其(qi)在(zai)高寒(han)凍土、軟土、膨脹土、濕陷性(xing)黃土等(deng)地(di)(di)帶，具有明顯(xian)的(de)經濟效益。

鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)規格型號有以(yi)下(xia)這些：金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、拼裝波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)、隧道加固(gu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)板、棚洞(dong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)也叫金屬(shu)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)或鋼波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)，是指鋪埋在公路，橋梁下(xia)面(mian)的(de)(de)涵(han)洞(dong)用(yong)(yong)螺(luo)紋(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，有些地方(fang)采用(yong)(yong)波(bo)(bo)(bo)形(xing)金屬(shu)板卷制成(cheng)(cheng)，而有些地方(fang)采用(yong)(yong)半(ban)圓波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼片(pian)制作而成(cheng)(cheng)一個完整(zheng)的(de)(de)圓形(xing)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，在礦場(chang)，擋土墻，公路通道，小橋，以(yi)及各種鐵路等應用(yong)(yong)場(chang)景(jing)得到了廣(guang)的(de)(de)認可(ke)和使用(yong)(yong)。