與波紋賠償器鋼波紋涵管接觸的保溫資料應不含氯。水壓實驗時，應對裝有波紋賠償器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生發火挪動或轉變。對用于氣體介質的賠償器及其銜接管路，要注意充水時能否需求增設暫時支架。水壓實驗用水清洗液的96氯離子含量不超越25PPM。水壓實驗完畢后，應盡快排波殼中的積水，并靈敏將波殼內外表吹干。

鋼波紋涵管如何安裝才能增加使用壽命？

對帶內套筒的賠償器應注意使內套筒子的偏向與介質流動偏向一致，搭鈕型賠償器的搭鈕轉變平面應與位移轉變平面一致。管系裝置終了后，應盡快撤除波紋賠償器上用作裝置運輸的黃色輔佐定位構件及緊固件，并按設計要求將限位安裝調到規則地位，使管系在情況條件下有充沛的賠償才能。

金屬波紋管涵是將薄金屬板板面壓成波紋后，卷制成管節，可以增加管節的剛度和對管軸壓力的抵擋強度；出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現場噴涂瀝青，雙層防腐處理保證了使用壽命；用此種管節修建的涵洞被稱為波紋金屬管涵。實踐證實，用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工，不管從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可相比的優勝性，且用金屬波紋管涵進行涵洞施工，可大大進步道路行車的恬靜度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北地區嚴寒霜凍對砼管涵結構的破壞題目。

波紋管設計計算的參數為剛度、應力、有效面積、失穩、答應位移、耐壓力和使用壽命。波紋管的剛度計算，波紋管的剛度按照載荷及位移性質不同，分為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉剛度等。目前在波紋管的應用中，絕大多數的受力情況是軸向載荷，位移方式為線位移。

根據波紋管的結構特點，可以把波紋管當作圓環殼、扁錐殼或圓環板所組成。設計計算波紋管也就是設計計算圓外殼、扁錐殼或團環板。

鋼波紋涵管設計的理論基礎是板殼理論、材料力學、計算數學等。波紋管設計的參數較多，因為波紋管在系統中的用途不同，其設計計算的重點也不一樣。例如，波紋管用于力平衡元件，要求波紋管在工作范圍內其有效面積不變或變化很小，用于丈量元件，要求波紋管的彈性特性是線性的；用于真空開關管作真空密封件，要求波紋管的真空密封性、軸向位移量和疲憊壽命；用于閥門作密封件，要求波紋管應具有一定的耐壓力、耐侵蝕、耐溫度、工作位移和疲憊壽命。

嚴禁用波紋賠償器變形的辦法來調整管道的裝置超差，以免影響賠償器的正常功用、降低運用壽命及添加管系、設備、支承構件的載荷。裝置進程中，不允許焊渣飛濺到波殼外表，不允許波殼遭到其它機械毀傷。

波紋賠償器在裝置前應先反省其型號、規格及管道裝備狀況，必須契合設計要求。波紋賠償器一切運動元件不得被外部構件卡死或限制其運動局限，應包管各運動部位的正常舉措。需求進行“冷緊”的賠償器，預變形所用的輔佐構件應在管路裝置終了后方可撤除。