鋼波紋涵管是一種新型的柔性結構物，不但具有一定的抗震能力，而且能適應各種復雜地形、較大的沉降與變形和不同的路基填土高度。在結構上具有橫向補償位移的優良特性，可充分發揮鋼材的抗拉性能強、變形性能優越的能力。

鋼波紋涵管安裝期間需要設置幾個支撐點？

管道鋪設后，出于其它原因造成管壁出現局部損壞，當損壞程度比較小時，可通過焊槍修補處理，如環向、縱向裂縫小于管周長的1/12或孔徑<60mm的情況，當損壞程度大于這些數據時，就宜通過換波紋管或基建筑檢查井、連接井等修補方法處理。

鐵路鋼波紋管

雨期季節應注意防止管材漂浮、位移等現象，當管道安裝完畢尚未覆土遇到水泡情況時，應復測管底與管中心高程，并做好返工處理措施。管材連接時禁止摻雜有其它雜質，宜清理干凈連接部位、套筒以及密封件等配件。

管道安裝期間，當進行到波紋管連接階段時，應如何控制連接質量來提升波紋管使用效果呢？我們整理了幾點內容分享給大家。在管材放入溝槽時，應根據施工設備、溝槽以及管徑大小，且在下管過程中應注意不得與溝壁、溝底出現激烈碰撞現象，宜通過合適的吊車等機械平穩下溝，同時吊裝時不得出現穿心吊，應至少有兩個支撐吊點。

鋼制波紋涵管

特別是波紋鋼管的變形能力和鋼材抗拉性能及抗疲勞性能都較好，對預防或解決人為或地區冬季凍脹而導致的破壞較為有效。建議在環境溫度接近更低或較低的情況下進行承插式密封連接；此外，管材下管前，要重視產品質量的檢查，以防患于未然，嚴格逐節進行外觀檢驗，嚴禁使用不符合產品標準者。（hanihanbj.com）