鋼波紋管的楔形部密實很重要，回填料選用粗沙其含水量比正常大3%左右，單孔及多孔的楔形部可選用截面15*15cm的木夯搗實，單次沖擊力要到達9Kg;或可以用“粗沙”水密法振搗器密實;或用流態粉煤灰澆注到楔形部。
東城鋼波紋管有什么經驗值得分享？
涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水，確保路基安全。作為公路工程中的重要組成部分，涵洞在公路工程中占較大份額，是公路工程的重要組成部分，主要表現在工程數量和工程造價上。據有關資料介紹：涵洞工程數量約占橋涵總數的60%一70%，平原區域，每公里約有1～3座；山嶺重丘區，每公里平均約有4～6座。
涵洞工程造價約占到橋涵總額的40%左右，鋼波紋管現場拼裝，嚴厲依照規劃以及鋼波紋管施工裝置規范的要求施工。現場施工中土建部分檢驗規范可參照交通部《公路工程質量檢驗評定規范》JTGF80/1-2004中有關規范，鋼波紋管外回填土的檢驗可歸入路基工程之中。
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鋼波紋管在填土之前，在鋼波紋管的旁邊面每20-30cm高度作出填高標明，以便確定每層的壓實程度及狀態。鋼波紋管兩邊回填應一起進行，壓實落差應小于30cm，關于有端部擋墻的涵洞，從兩頭向結構的中心進行回填;關于沒有端部擋墻的涵洞，從結構的中心向兩頭進行回填。
假如因偏土壓形成鋼波紋管變形時，應批改截面形象后重新壓實。涵洞是指在公路工程建設中，為了使公路順利通過水渠不妨礙交通，設于路基下修筑于路面以下的排水孔道(過水通道)，通過這種結構可以讓水從公路的下面流過。
用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水，或橫跨大小路途作為人、畜和車輛的立交通道，或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和翼墻等。涵洞是根據連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等資料筑成。一般孔徑較小，形狀有管形、箱形及拱形等。//hanihanbj.com/
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