鋼波紋涵管應采用拼裝式涵管施工技術，管徑2.0～2.5m構造宜采用管節對接，管徑大于等于3.0m構造宜采用片狀弧形波紋板螺絲銜接拼裝。依據設計提供的導線點、直線曲線轉角表及涵洞設計圖紙，推算出鋼波紋管涵縱橫軸線坐標運用全站儀停止總體定位及細部放樣。
操作要點運到工地后，必須每塊檢查尺寸，并從金屬波紋涵管中隨機抽取一片板件、高強螺栓，然后進行尺寸、防腐、強度等項目的檢驗。檢驗數據應滿足相關要求。施工放樣涵洞施工前要片面熟習設計文件和設計技術交底，現場核對涵洞的立體地位和角度，如有成績及時提出，施工便道建筑完成并能滿足施工需求。
鋼波紋涵管和高強度螺栓、螺母，出廠前必須進行熱鍍鋅防腐處理。每走一批貨都檢驗并附產品合格證。施工預備施工所需鋼波紋管由工廠規范化消費后運輸至施工現場，停止現場拼裝，管節裝置就位終了后回填。整個流程包括：根底的開挖、現場的拼裝、回填三個階段。
鋼波紋涵管在運輸、裝卸過程中，都要格外小心。不能滾動或磕碰硬物，防止波紋管壁變形或損傷鍍鋅層。鋼波紋管的運輸與裝置鋼波紋管通常采用工廠規范化消費，出廠時已停止鍍鋅處置。用汽車運輸至工地后，卸貨時不可間接翻拉，使用吊車配合人工停止裝卸，防止損壞鍍鋅層。
鋼波紋涵管的技術標準
1 鋼板材質：Q235或SS400熱軋鋼板
2 鋼板壁厚0.5mm-8mm
3 按組裝形式分：整裝 拼裝型
4 填土高度：1.5-60m
5 管徑：0.5m-12m
6 波形參數：波距P*波深D (單位mm) 150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180
7 防腐處理：熱浸鍍鋅大于等于84um；二次防腐（一般為內外涂刷瀝青）
8 使用年限大于等于100年
9 執行標準：依據JTT 791-2010 公路涵洞通道用波紋鋼管(板)標準生產
10 壓力級別：0.1-6.0mpa
11 抗集中載N(KGF)100N變形量不大于0.2%
12 抗均勻 載（KGF），變形量不大于0.1D
13 垂直泄露：不漏漿
鋼波紋涵管是替代圓管涵、蓋板涵、和小橋的優質公路建材。鋼波紋涵管具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗變形能力強、減少通車后養護成本等優點，由其適合高寒凍土地區，軟土路基地帶和深填土地帶，可節省大量資金，具有明顯的經濟效益。
鋼波紋涵管使用優點：
(1)涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應地基變形能力強，對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
(2) 施工工期短是明顯的優勢，土建工程與管節安裝可分開實施。
(3)進行工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。
(4) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管現場安裝方便，不需使用大型設備。 (5) 解決北方寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
(6) 減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。
(7) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。
(8) 涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管采用標準化設計，生產、設計簡單，生產周期短。
(9) 波紋涵管有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養護成本。//hanihanbj.com/
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