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遼寧處理鋼波紋涵管的接縫的巧妙方法有哪些?

瀏覽:18943 發布日期:2019-01-22

不論是鋼筋砼圓管涵還是波紋涵管基礎均要求考慮基礎的預留拱度問題。管節拼裝就位波紋涵管基礎金屬波紋管其材料為金屬,適應形變能力較強,適合在許多不良地質中使用。它對基礎材料要求相對不高,一般采用砂礫墊層或換填碎礫石即可。基礎墊層的厚度要根據實際地質特點來確定,同時要滿足地基承載力的設計要求。

處理鋼波紋涵管的接縫的巧妙方法有哪些?

回填要求波紋涵管準確放樣管節軸線位置,合理安排每節管的位置。從一側安裝管節開始,試管節中心線和基礎縱向軸線平行,適當調節兩管節相鄰法蘭間間距在2cm左右后,全部穿上螺栓,擰上螺絲,帶平扣即可,以此方式逐節依次安裝連接。當管節全部連接完畢后,在相鄰法蘭間鑲石棉墊,石棉墊鑲牢后,再以人工對稱鎖緊螺絲,直至外觀觀察兩法蘭間隙在2~3mm即可。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋管

管節拼裝完畢后要立即進行接縫處理,涵管接縫寬度不應大于10mm,并應用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫內外側,以形成柔性密封層。有時設計規定時,密封層外用兩層150mm寬的浸透瀝青的油毛氈包裹或設置C20砼箍圈。鋼筋砼圓管涵當進出水口砌體砂漿或砼強度達到設計強度的75%以上時,方可使用設計上要求的填料進行兩側對稱分層填筑。

波紋涵管在寒冷地區,兩側及頂部一定范圍內(一般0.5m)回填料要求必須同基礎材料相同。在非寒冷地區,兩側及頂部回填料要求可采用同路基填填料。回填時要保證兩側同時分層進行夯(壓)實,保證每層壓實度符合設計及規范要求。管頂部填料高度超過30cm后可采用壓路機靜壓,超過60cm后可采用壓路機振壓。

涵管填筑應在洞身兩側不小于2倍范圍內進行,每層的填筑可按照相應層上的路基壓實度標準來控制。夯(壓)實時,要注意保護圓管不受損。涵管頂上填土厚度大于0.5~1.0m時方可允許機械通過。鋼筋砼圓管涵的基礎材料一般有砂礫墊層、石灰墊層或砼基座。

鋼制波紋管涵

鋼制波紋管涵

因鋼筋砼圓管涵對基礎承載力要求較高,所以我國公路上多數采用砼基座。采用砼基座施工時要注意基座尺寸及沉降縫應符合設計要求,沉降縫位置應與管節的接縫位置相一致。沉降縫要用瀝青麻絮或不透水的彈性材料填塞飽滿。

用千斤頂校正整個涵管的軸線,使其處于中心軸線上。管壁內外涂刷瀝青,涂層厚度要達到1mm以上。鋼筋砼圓管涵安裝前事先放樣出軸線位置,確定管節節數。安裝以下游開始,接頭面向上游。要注意檢查管節與基座的密貼性,使管節受力均勻。安裝過程中,要隨時檢查相鄰管節底面錯口是否滿足規范允許偏差,涵管的坡度是否平順。(hanihanbj.com


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