鋼波紋管的特性：鋼波紋管因為其軸向波紋的存在，使得徑向承載力大大提高，同時因為其軸向波紋的存在，使其具有較好的橫向變形補償特性，因而具有較好的不均勻沉降變形的適應能力。但沉降值也要在一定范圍內，根據經驗值，涵洞沉降值在100厘米內。
公路鋼波紋管排水優勢有哪些？
所以遇到特殊地基需要加固處理，尤其是軟土地基。鋼波紋管被應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管），它是由鋼板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，加工好波紋涵管后鍍鋅處理，到達防腐的目的。
對于剛剛接觸鋼波紋管和鋼帶波紋管的朋友來說沒有見過實物，從姓名上是不是會認為兩者是一樣的東西，其實兩者說的不是一個東西的。鋼波紋管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管。
公路鋼波紋管排水優勢有哪些？
它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，應用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。一般加工好波紋涵管后鍍鋅處理，到達防腐的目的。
根據軟基厚度及填土高度，確定處理辦法，當淤泥小于4米深時，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為1.5-2.5米，拋石厚度一般為1.5-2.5m，讓其安穩后，選用壓實機械壓實，在其鋪設不小于80厘米的碎石墊層。
如果當淤泥4-6米深，填土超越10米，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m，讓其安穩后，選用壓實機械壓實，為保證基礎整體性，主張還要在80厘米墊層中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大于6米深時，選用CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層，并夯實嚴密。//hanihanbj.com/
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