鋼波紋管和高強度螺栓、螺母,出廠前有必要進行熱鍍鋅防腐處理。每走一批貨都查驗并附產品合格證。施工準備施工所需鋼波紋管由工廠規范化消費后運送施工現場,間斷現場拼裝,管節設備位終了后回填。整個流程包含:根底的開挖、現場的拼裝、回填三個階段。
Before leaving factory, it is necessary to carry out hot-dip galvanizing anti-corrosion treatment for steel bellows, high-strength bolts and nuts. Every shipment is inspected and attached with product certificate. The steel bellows required for construction preparation are transported to the construction site after standardized consumption by the factory, assembled intermittently on site, and backfilled after the end of pipe joint equipment position. The whole process includes three stages: excavation of foundation, assembly on site and backfilling.
因為卷好的金屬波紋涵管長度較長,體積較大,一般是工程單位向廠方提規格、數量,由廠方帶設備及材料到施工現場加工。這樣既可大大減少波紋管的損耗(短頭、碰傷、銹蝕等),又能滿足需方的各項要求,并節約經費。金屬波紋管現場卷制好后。
應存放在千燥場所,下面用檔距為1.6m的木板多檔架空,上面掩蓋防雨油布等隱瞞物,堆積高度不宜超越7m。與圓管涵比較,波紋管涵的管側水平位移、撓度和對路途的擾動小,有利于維護路面。管內切向與軸向應力應變以及撓度和大等效應力在恒載作用時隨填土高度的增加有呈線性增加的規則。
活載作用時隨填土的高度增加逐漸減小;總體上切向應變力應變大值大于軸向大值;管頂以切向應變為主。金屬波紋管在運送、裝卸過程中,都要分外留神。不能翻滾或磕碰硬物,防止波紋管壁變形或損傷鍍鋅層。
鋼波紋管的運送與設備鋼波紋管通常選用工廠規范化消費,出廠時已間斷鍍鋅處置。用汽車運送工地后,卸貨時不可直接翻拉,使用吊車合作人工間斷裝卸,防止損壞鍍鋅層。操作關鍵運到工地后,有必要每塊查看尺度,并從金屬波紋管中隨機抽取一片板件、高強螺栓。
然后進行尺度、防腐、強度等項目的查驗。查驗數據應滿足相關要求。施工放樣涵洞施工前要片面熟諳規劃文件和規劃技術交底,現場核對涵洞的立體位置和角度,如有成績及時提出,施工便道建筑結束并能滿足施工需求。//hanihanbj.com/
分享此文章: |