有利于(yu)改善軟土地基結構物與路堤交(jiao)界處(chu)的(de)錯臺"現象,提高行(xing)車(che)的(de)舒適度與性,減(jian)少工后營運,養護成本,鋼波紋管具有卓越(yue)的(de)路用性能,尤其是(shi)對(dui)地基要(yao)求(qiu)低(di),施工簡(jian)易,能快速(su)安(an)裝,大(da)大(da)縮(suo)短(duan)工期是(shi)普通涵管無法相比的(de).

了(le)解一(yi)下鋼波(bo)紋(wen)涵管的節能應用實例

則(ze)采用(yong)高或低標(biao)準(zhun)生產通常會有(you)幾十萬元的(de)(de)價格差別,在這種(zhong)情況下,建議在低標(biao)準(zhun)的(de)(de)基(ji)礎上采用(yong)局部增設加強肋(lei)的(de)(de)做法(fa)以(yi)達到既能保證(zheng)波紋管(guan)涵在施工過程及后期運營的(de)(de)要求,又節約(yue)造價的(de)(de)目的(de)(de),具體做法(fa)如圖(tu)3所示,在管(guan)頂填高超過(H-3)m范圍內(nei)的(de)(de)管(guan)身頂部設置加強肋(lei).

鋼波紋涵管

m±70N,m依(yi)次序緊(jin)(jin)固所有(you)螺(luo)(luo)栓,不得遺漏,緊(jin)(jin)固后的(de)(de)螺(luo)(luo)栓可用(yong)紅(hong)油漆(qi)標示,所有(you)螺(luo)(luo)栓(包括縱向和環(huan)向接(jie)縫)應在回(hui)填之(zhi)前(qian)擰緊(jin)(jin),保(bao)證波紋的(de)(de)重(zhong)疊部分緊(jin)(jin)密(mi)的(de)(de)嵌(qian)套在一起(qi),為了保(bao)證達到螺(luo)(luo)栓扭(niu)矩(ju)的(de)(de)要(yao)求值,在鋼波紋管(guan)前(qian).施工工期(qi)短是明顯的(de)(de)優勢,土(tu)建工程與(yu)管(guan)節安裝(zhuang)可分開實施,然(ran)后進行整體拼裝(zhuang),工廠集(ji)中化生產,生產不受(shou)環(huan)境(jing)影響,有(you)利(li)降低成本,控制質量,現場安裝(zhuang)方便(bian),不需使用(yong)大型設備,解(jie)決北方寒冷地區(霜(shuang)凍(dong))對橋梁(liang)和管(guan)涵砼結構的(de)(de)破(po)壞(huai)問題(ti).

要求攤鋪(pu)厚度不(bu)大于20㎝,壓實度不(bu)小(xiao)于96%,當(dang)涵管(guan)頂的(de)(de)(de)填土(tu)大于50㎝后,方(fang)可(ke)采用YZ12-16T壓路(lu)機(ji)進行碾壓施工,同時要求其攤鋪(pu)厚度不(bu)大于20㎝,壓實度不(bu)小(xiao)于96%,南方(fang)地(di)區(qu)(qu)雨水充沛(pei),地(di)下(xia)水豐富.減(jian)少或根本舍棄(qi)了(le)常規建材(cai),工期短,環保意義深遠,鋼波紋管(guan)的(de)(de)(de)結構受(shou)力情況合理(li),荷載分布(bu)均勻,并(bing)具有(you)一定的(de)(de)(de)抗(kang)變(bian)形(xing)能(neng)力,能(neng)解(jie)決北方(fang)寒冷(leng)地(di)區(qu)(qu)(霜凍(dong))對橋梁和管(guan)涵砼結構的(de)(de)(de)破壞問題(ti),使路(lu)表面沒有(you)伸縮縫,提高行車(che)舒適性,有(you)利于改善軟土(tu)地(di)基結構與路(lu)堤交(jiao)界(jie)處的(de)(de)(de)[錯臺"現象.

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)價格(ge)

因偏壓造成鋼波紋(wen)管涵變(bian)形(xing)時,應修(xiu)正(zheng)截(jie)面變(bian)形(xing)后重新壓實加強(qiang)防腐(fu)防沖刷(shua)設計,南方(fang)地(di)(di)區(qu)地(di)(di)下(xia)水多帶有不同(tong)程度的腐(fu)蝕(shi)性(xing),同(tong)時山嶺重丘(qiu)地(di)(di)區(qu)地(di)(di)表水流湍急,季節性(xing)降雨沖刷(shua)嚴(yan)重,因此,鋼波紋(wen)管涵的防腐(fu)及(ji)防沖刷(shua)設計應重點考慮.

接替小(xiao)橋認為合適而使(shi)用鋼(gang)波(bo)紋(wen)管多孔運用,10,兩條(tiao)道路立(li)體十字相(xiang)交(jiao)時,可使(shi)用鋼(gang)波(bo)紋(wen)管通道,鋼(gang)波(bo)紋(wen)管產品(pin)特點:適應地基(ji)變形能(neng)力強,對地基(ji)承載能(neng)力,平整度要求較低(di),工程實(shi)際造價(jia)比同類跨徑的(de)橋,涵洞相(xiang)近或較低(di).（hanihanbj.com）