公(gong)(gong)路工程的涵(han)洞一般(ban)采(cai)用鋼筋混(hun)凝土(tu)制(zhi)作。現采(cai)用公(gong)(gong)路鋼波紋管代替(ti)鋼筋混(hun)凝土(tu)進行涵(han)洞施工在(zai)國內時一項(xiang)新技術，公(gong)(gong)路鋼波紋管以其(qi)性能穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造(zao)價低等優(you)點迅速在(zai)公(gong)(gong)路施工中(zhong)代替(ti)了鋼筋混(hun)凝土(tu)施工的涵(han)洞，發展前景非常廣闊。

實(shi)踐(jian)證明，用公路鋼波(bo)紋管代替(ti)鋼筋混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造(zao)價、環保意義等(deng)方面(mian)都有(you)其不可(ke)比擬的優(you)越性，且用金屬波(bo)紋涵(han)管進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工，可(ke)大大提高道路行(xing)車(che)的舒適度與(yu)安全性，避免(mian)道路中涵(han)洞的“錯臺跳車(che)”現形，有(you)利于解決西(xi)北及(ji)我(wo)國寒冷地區(qu)霜凍對砼管涵(han)結(jie)構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵結構強度高(gao)，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對(dui)地基承載能力、平整度要求(qiu)較低，工程實際造價(jia)比同類(lei)跨徑(jing)的(de)橋(qiao)、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達(da)100多(duo)年。

（3）施工周期短，工廠(chang)集中化生產，生產不受環境影響，有利降低(di)成本、控制質(zhi)量。

（4）重(zhong)量輕、施工便捷；現(xian)場安裝方(fang)便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用(yong)，環保意義(yi)深遠(yuan)。

（7）結(jie)構(gou)受力(li)情況合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并有(you)一定的(de)抗變(bian)形能力(li)。

（8）一年四季可(ke)施工，施工不受(shou)季節影響。