鋼波紋(wen)涵管的特點(dian)：

（1）鋼波紋管涵(han)結構強度(du)高，勢鋼筋混凝土的(de)1-3倍(bei)；對地基承載(zai)能(neng)力、平整(zheng)度(du)要求(qiu)較低，工(gong)程實際造價比(bi)同類跨(kua)徑的(de)橋、涵(han)洞(dong)相近(jin)或較低。

（2）運(yun)營壽命長，可(ke)達100多年。

（3）施(shi)工周期短，工廠集中化生(sheng)(sheng)產(chan)，生(sheng)(sheng)產(chan)不受(shou)環境影響，有利(li)降低成(cheng)本(ben)、控(kong)制(zhi)質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方(fang)便，不(bu)需使(shi)用大(da)型設備。

（5）解決北方寒冷(leng)地區（霜(shuang)凍）對橋梁和(he)管涵砼(tong)結(jie)構的破壞問題。

（6）減少或根(gen)本舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使(shi)用，環保意義深遠(yuan)。

（7）結構(gou)受力情況合理，荷載(zai)分布均(jun)勻，并有一定的抗(kang)變形能力。

（8）一(yi)年(nian)四季可施(shi)工，施(shi)工不(bu)受季節影響。

鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)價(jia)格多少錢(qian)一米2022年報價(jia)有變(bian)(bian)化嗎？鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)也叫波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)，是指鋪埋(mai)在公路、鐵路路下的(de)(de)涵(han)洞用的(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)，它(ta)是由波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板卷制成或(huo)用波(bo)(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)片組(zu)拼成的(de)(de)圓(yuan)形(xing)鋼(gang)(gang)結構(gou)(gou)(gou)管(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)結構(gou)(gou)(gou)可使涵(han)洞路面(mian)受力合理，荷載分(fen)布(bu)均勻，并(bing)具(ju)有一定(ding)的(de)(de)抗變(bian)(bian)形(xing)能力，能解決(jue)北方寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋(qiao)梁(liang)和管(guan)涵(han)砼結構(gou)(gou)(gou)的(de)(de)破(po)壞問(wen)題；使路表面(mian)沒有伸縮縫(feng)，提(ti)高(gao)行(xing)車舒(shu)適(shi)性；有利于(yu)改(gai)善軟土地基結構(gou)(gou)(gou)與路堤交界(jie)處(chu)的(de)(de)“錯臺”現象，提(ti)高(gao)行(xing)車安全性。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)(de)工后營運、養(yang)護成本(ben)低，工程實際造價(jia)也低于(yu)同(tong)類(lei)跨徑的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)洞。鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)進出口也可按照邊坡(po)比例做成斜口，加工波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)管(guan)徑范圍0．5～8 m，管(guan)壁厚(hou)度(du)為3 mm～7 mm，能夠滿足(zu)填土0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)需要。