直徑4米大口徑拼裝金屬波紋管 鋼波紋管 支持定制

鋼波(bo)紋涵(han)管具(ju)有(you)工期(qi)短、重量(liang)輕、安(an)裝方便、耐久性(xing)好、工程(cheng)造(zao)價低(di)、抗(kang)變(bian)形能力(li)強(qiang)、減少通車后養護成(cheng)本等特點。鋼波(bo)紋涵(han)管尤(you)其應用(yong)在高寒凍土地區、軟土路基地帶(dai).具(ju)有(you)明(ming)顯的經濟效(xiao)益。適應地基變(bian)形能力(li)強(qiang).對地基承載能力(li)、平整度要(yao)求較低(di)，工程(cheng)實際造(zao)價比同(tong)類跨徑的橋、涵(han)洞(dong)相近或較低(di)。

鐵路鋼波紋(wen)管

鋼波紋涵管具(ju)有卓越的(de)路用性能，尤其是對地(di)(di)基(ji)要(yao)求低(di)，施工(gong)簡易，能快速(su)安裝(zhuang)。大(da)大(da)縮短工(gong)期(qi)，是普通涵管無法相比的(de)，鋼波紋管涵在公路新改建工(gong)程(cheng)、路基(ji)養(yang)護(hu)工(gong)程(cheng)中(zhong)將發揮積極的(de)作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地(di)(di)適應地(di)(di)基(ji)土的(de)不均(jun)勻沉(chen)降現象。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管由于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波(bo)(bo)紋的存在,使得徑向(xiang)承載力大大提(ti)高，同時由于其(qi)(qi)軸(zhou)向(xiang)波(bo)(bo)紋的存在，使其(qi)(qi)具有較好(hao)(hao)的橫向(xiang)變(bian)形(xing)(xing)補償特(te)(te)性,因而具有較好(hao)(hao)的不均(jun)勻沉(chen)降變(bian)形(xing)(xing)的適應能(neng)力。但沉(chen)降值也(ye)要(yao)在一定范(fan)圍(wei)內，根(gen)據經驗(yan)值，涵(han)洞(dong)沉(chen)降值在100厘(li)米內。所以遇到特(te)(te)殊(shu)地基需要(yao)加固處(chu)理(li)，尤其(qi)(qi)是軟土(tu)地基。