鋼波紋管安裝(zhuang)過(guo)程中，不(bu)答應(ying)焊(han)渣飛濺(jian)到波(bo)(bo)殼表面，不(bu)答應(ying)波(bo)(bo)殼受到其它(ta)機械損傷。管系安裝(zhuang)完畢后(hou)，應(ying)盡快拆除波(bo)(bo)紋補償器上用作(zuo)安裝(zhuang)運輸(shu)的黃色(se)輔助定(ding)位(wei)構件及(ji)緊固件，并按設計要求將限位(wei)裝(zhuang)置調到劃定(ding)位(wei)置，使管系在(zai)環境前提下有(you)充分(fen)的補償能力。

拼裝鋼波紋管安裝時的正規步驟是怎樣？

需要進行(xing)“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應(ying)在管(guan)路安裝(zhuang)完(wan)畢后方可拆除。嚴禁用波紋(wen)補償器變形的方法來調整(zheng)管(guan)道(dao)的安裝(zhuang)超差，以免影響補償器的正常功能、降低(di)使用壽命及增加管(guan)系、設備、支(zhi)承構件的載荷。

對帶內套(tao)筒的補償器應留意使內套(tao)筒子的方向(xiang)與介質活動(dong)(dong)方向(xiang)一致(zhi)，鉸鏈型補償器的鉸鏈滾(gun)動(dong)(dong)平面(mian)應與位移(yi)滾(gun)動(dong)(dong)平面(mian)一致(zhi)。

水壓試驗結束后，應(ying)盡快排波(bo)(bo)殼(ke)中的(de)(de)積水，并迅速將波(bo)(bo)殼(ke)內表面吹干。與補償器(qi)波(bo)(bo)紋管(guan)接觸的(de)(de)保溫(wen)材料應(ying)不(bu)含氯離子。金(jin)屬波(bo)(bo)紋管(guan)在安裝(zhuang)前應(ying)先檢(jian)查其(qi)型號、規(gui)格(ge)及管(guan)道配置情況，必需(xu)符合設計要(yao)求(qiu)。

補(bu)償器(qi)所有流(liu)動(dong)(dong)元件不得(de)被外部(bu)構(gou)件卡死(si)或限制其流(liu)動(dong)(dong)范圍，應(ying)保證各流(liu)動(dong)(dong)部(bu)位的正(zheng)常動(dong)(dong)作。水(shui)(shui)壓(ya)試(shi)(shi)驗時(shi)(shi)，應(ying)對(dui)裝(zhuang)有補(bu)償器(qi)管(guan)(guan)路端部(bu)的次固定管(guan)(guan)架進行加固，使管(guan)(guan)路不發生移動(dong)(dong)或滾動(dong)(dong)。對(dui)用于(yu)氣體介質的補(bu)償器(qi)及(ji)其連接管(guan)(guan)路，要留意充水(shui)(shui)時(shi)(shi)是否需要增(zeng)設臨時(shi)(shi)支架。水(shui)(shui)壓(ya)試(shi)(shi)驗用水(shui)(shui)清洗液的96氯離子含(han)量不超(chao)過(guo)25PPM。

工法(fa)特點此工法(fa)操縱(zong)復雜，現場無需大型設備，拼(pin)裝辦(ban)法(fa)快捷可(ke)無效延長(chang)施(shi)工周(zhou)(zhou)期。采用分片拼(pin)裝技術，不(bu)只能利便涵管(guan)的裝卸和(he)運(yun)輸而且現場施(shi)工也易于操控(kong)。免除了砼澆(jiao)筑、鋼筋焊接等(deng)工序，對(dui)周(zhou)(zhou)邊噪聲(sheng)凈化較少，而且舍棄了慣例建(jian)材(cai)，如水泥、砂、石子、木材(cai)等(deng)，其環保意義深遠(yuan)。

鋼波紋管是采用波(bo)紋狀(zhuang)管或(huo)由波(bo)紋狀(zhuang)板經由銜接、拼裝(zhuang)構成(cheng)的(de)(de)(de)一種(zhong)涵(han)洞方式。對公路涵(han)洞來說(shuo)，涵(han)洞的(de)(de)(de)不均勻(yun)沉降是其毀壞的(de)(de)(de)次(ci)要型式之一，鋼波(bo)紋管涵(han)具有分量(liang)輕(qing)、裝(zhuang)置利便快(kuai)捷、耐久性(xing)好、工程造價低、抗變形(xing)才能強、增加通車后(hou)養護(hu)成(cheng)本等特點(dian)。