實踐經驗,用鋼波紋管替代(dai)混(hun)凝土結構開(kai)展(zhan)涵(han)洞(dong)施工,不(bu)管從施工周期時間、施工工程造價(jia)、環境保護實際(ji)意(yi)義等層面(mian)都(dou)是有(you)其不(bu)能類比(bi)的(de)(de)優勢,且(qie)用鋼波紋(wen)管涵(han)開(kai)展(zhan)涵(han)洞(dong)施工,可(ke)進一步提高路(lu)(lu)面(mian)駕駛的(de)(de)舒(shu)適(shi)感(gan)與安全(quan)系數,防止路(lu)(lu)面(mian)中涵(han)洞(dong)的(de)(de)"通縫(feng)跳(tiao)車(che)"現(xian)形,有(you)益于(yu)處理西邊地區嚴寒(han)霜降對(dui)砼管涵(han)構造的(de)(de)毀(hui)壞(huai)難題。
鋼波紋管所(suo)(suo)必須的材(cai)料(liao)(liao)全是有非(fei)常高的規定。但是在(zai)一般狀(zhuang)況(kuang)下所(suo)(suo)必須的材(cai)料(liao)(liao)要是考慮下列標(biao)準(zhun)就可以:
1.所必(bi)須的(de)材料需(xu)要有十分非常好的(de)塑性(xing)變形(xing),那(nei)樣有益于鋼(gang)波紋管的(de)延展(zhan)性(xing)特性(xing)及生產(chan)(chan)加工,而(er)且伴隨著之后的(de)生產(chan)(chan)加工解決得(de)到 高些的(de)延展(zhan)性(xing)和所必(bi)須的(de)抗壓強度。
2.材料須具(ju)備抗(kang)壓強(qiang)度和疲勞(lao)極限,那樣(yang)徹底能夠 保證(zheng)延展性作用的一切正常充分(fen)發揮。
3.要有(you)較強的電焊焊接能力(li),而(er)且也要考(kao)慮電焊焊接所必須的規定(ding)。
4.延(yan)展(zhan)性是(shi)材(cai)料(liao)具備的關鍵(jian)緣故,由于(yu)鋼波紋(wen)管常時(shi)間受時(shi)間和(he)溫度的轉變而危害著。
5.所必須的材料需要有充足的抗(kang)腐(fu)蝕(shi)作用(yong),保(bao)證鋼(gang)波(bo)紋管在(zai)工程項(xiang)目之中(zhong)的使用(yong)期(qi)及(ji)安全性(xing)。
鋼波紋管替代混凝土結構(gou)開(kai)展(zhan)導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)(dong)工程(cheng)(cheng)施工,不管從工程(cheng)(cheng)施工周期(qi)時間、工程(cheng)(cheng)施工工程(cheng)(cheng)造價、環境(jing)保護實(shi)際意義等層面都是有(you)其(qi)不能類(lei)比的(de)優勢,且(qie)用金屬材料波紋涵(han)管開(kai)展(zhan)導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)(dong)工程(cheng)(cheng)施工,可進(jin)一步提高路(lu)面駕駛的(de)舒適感與安(an)全系數,防止路(lu)面中導(dao)(dao)流(liu)洞(dong)(dong)的(de)“通縫跳車”現(xian)形,有(you)益(yi)于處(chu)理大西(xi)北及在(zai)我國嚴寒地域霜(shuang)降對砼管涵(han)構(gou)造的(de)毀壞難題。
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