鋼波紋涵管(guan)具有(you)卓(zhuo)越的路用(yong)性能，尤其是(shi)對地基(ji)要求(qiu)低，施工(gong)(gong)(gong)簡易，能快速(su)安(an)裝。大大縮短工(gong)(gong)(gong)期，是(shi)普通涵(han)(han)管(guan)無法相比的，鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)(han)在公路新改(gai)建工(gong)(gong)(gong)程、路基(ji)養護工(gong)(gong)(gong)程中將發揮(hui)積極的作(zuo)用(yong)。鋼(gang)波(bo)紋管(guan)作(zuo)為一種柔性結構，它能較好地適應(ying)地基(ji)土(tu)的不均勻沉(chen)降現象。

減(jian)少或根(gen)本舍棄(qi)了(le)常規建材(cai).如水泥、黃砂(sha)、石子、木材(cai)的(de)使用，環保意(yi)義深遠。結構受力情況合理(li).荷載分布均勻(yun).并有(you)一定(ding)的(de)抗(kang)變形能力。采用標準化(hua)設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單.生(sheng)產周(zhou)期短。有(you)利于改善軟土(tu)地基結構物與路堤交界(jie)處的(de)“錯臺，現象，提高行(xing)車的(de)舒適度與安全(quan)性.減(jian)少工后營運、養護成(cheng)本。

鋼波紋涵管價格

施工工期短是(shi)明顯的優勢，土建工程與管(guan)節安(an)(an)裝可分開實施，然后進行(xing)整(zheng)體拼裝。進行(xing)工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利(li)降低成本、控制(zhi)質量。，現(xian)場(chang)安(an)(an)裝方便(bian)，不(bu)需使用大型設(she)備。解(jie)決北方寒冷地區(qu)(霜凍)對橋梁和管(guan)涵鹼結構的破壞(huai)問(wen)題。

鋼波紋管由(you)(you)于其軸向波紋的存在(zai)(zai),使(shi)得(de)徑向承載(zai)力大大提高，同時由(you)(you)于其軸向波紋的存在(zai)(zai)，使(shi)其具有較好的橫向變形(xing)補(bu)償(chang)特性,因而具有較好的不均勻(yun)沉降變形(xing)的適(shi)應能力。但沉降值也要(yao)在(zai)(zai)一定范圍內，根(gen)據經驗值，涵(han)洞(dong)沉降值在(zai)(zai)100厘(li)米內。所以遇到特殊(shu)地(di)基需要(yao)加(jia)固處理，尤其是軟土地(di)基。

鐵路鋼波紋管

鋼(gang)波紋涵管(guan)具有(you)(you)工(gong)期(qi)短(duan)、重(zhong)量輕(qing)、安裝方便、耐久性好(hao)、工(gong)程(cheng)造價(jia)低、抗變(bian)形能(neng)力(li)強、減(jian)少通車后養護成本(ben)等特點。鋼(gang)波紋涵管(guan)尤其應用在高寒凍土(tu)(tu)地區(qu)、軟土(tu)(tu)路基(ji)地帶.具有(you)(you)明(ming)顯的經濟效(xiao)益。適應地基(ji)變(bian)形能(neng)力(li)強.對地基(ji)承載能(neng)力(li)、平整度要求較低，工(gong)程(cheng)實際造價(jia)比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低。

鋼波紋(wen)(wen)(wen)管軸(zhou)線上(shang)的波紋(wen)(wen)(wen)大大增加了截面慣性矩，提(ti)高了承載力，又因(yin)為其(qi)周圍土(tu)體能夠結合鋼波紋(wen)(wen)(wen)骨一同受力，可以在更(geng)大程度上(shang)將荷載的集(ji)中應力予以分散。鋼波紋(wen)(wen)(wen)涵管是替代圓管涵、蓋板涵、拱涵和小(xiao)橋(qiao)的優質公(gong)路(lu)建材。（hanihanbj.com）