如(ru)果(guo)當淤(yu)(yu)泥(ni)4-6米(mi)(mi)(mi)深(shen)，填土(tu)超過(guo)10米(mi)(mi)(mi)，采(cai)用(yong)清(qing)淤(yu)(yu)拋(pao)石(shi)處理方法，一般清(qing)淤(yu)(yu)深(shen)度(du)為2-4米(mi)(mi)(mi)，拋(pao)石(shi)厚(hou)(hou)度(du)一般為2-3m,讓其穩定后(hou)，采(cai)用(yong)壓(ya)實(shi)機械壓(ya)實(shi)，為保證基礎整體(ti)性(xing)，建議還要在80厘米(mi)(mi)(mi)墊層(ceng)中鋪設兩道土(tu)工格(ge)柵。當淤(yu)(yu)泥(ni)大(da)于6米(mi)(mi)(mi)深(shen)時，采(cai)用(yong)CFG基樁加固，然后(hou)在其上填一層(ceng)大(da)于80cm厚(hou)(hou)的優質砂礫墊層(ceng)，并(bing)夯實(shi)緊密(mi)。

怎(zen)樣把鋼波紋涵(han)管的填(tian)土夯實緊密？

鋼波紋涵管用洛氏硬度(du)計可以測量從軟到硬的(de)各種(zhong)不(bu)同(tong)(tong)材料，這是因為(wei)它采用了不(bu)同(tong)(tong)的(de)壓頭(tou)和載(zai)荷，組成各種(zhong)不(bu)同(tong)(tong)的(de)洛氏硬度(du)標尺，如HRA、HRB、HRC等。一般生產(chan)以HRC（用120度(du)金剛石圓錐體作壓頭(tou)，載(zai)荷為(wei)1500N）用得多(duo)，波紋涵管(guan)硬度(du)值的(de)標注方法與布氏硬度(du)相同(tong)(tong)，硬度(du)值的(de)有(you)效范圍為(wei)20~70HRC。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋涵管軟(ruan)土(tu)地基(ji)的(de)處(chu)(chu)理方(fang)案(an)處(chu)(chu)理原則，當(dang)涵管處(chu)(chu)于(yu)軟(ruan)土(tu)地基(ji)上(shang)時(shi)，需對軟(ruan)土(tu)路(lu)基(ji)進行處(chu)(chu)理，涵洞地基(ji)處(chu)(chu)理方(fang)法同該路(lu)段的(de)路(lu)基(ji)處(chu)(chu)理方(fang)法，然后(hou)在其上(shang)填(tian)一層(ceng)大于(yu)80cm厚(hou)(hou)的(de)優(you)質砂(sha)礫(li)墊層(ceng)。處(chu)(chu)理措施，根據軟(ruan)基(ji)厚(hou)(hou)度及(ji)填(tian)土(tu)高度，確定處(chu)(chu)理措施，當(dang)淤泥小于(yu)4米深時(shi)，采用清淤拋(pao)石處(chu)(chu)理方(fang)法，一般(ban)清淤深度為(wei)1.5-2.5米，拋(pao)石厚(hou)(hou)度一般(ban)為(wei)1.5-2.5m,讓其穩定后(hou)，采用壓實機械壓實，在其鋪設不小于(yu)80厘(li)米的(de)碎石墊層(ceng)。

鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)具(ju)有重量輕，施工(gong)簡單、工(gong)期短等(deng)優點，波紋(wen)(wen)管(guan)底部及兩(liang)側可填充沙礫、碎石土(tu)、片(pian)石砼(tong)等(deng)材料，鋼波紋(wen)(wen)涵(han)管(guan)頂部可用高壓(ya)泵送膨脹水泥沙漿或砌筑片(pian)石膨脹砼(tong)，此方法在(zai)舊橋(qiao)(qiao)加(jia)(jia)固工(gong)程中(zhong)取得(de)了(le)很好的(de)效果。按(an)現在(zai)橋(qiao)(qiao)梁和(he)運(yun)輸(shu)狀況，橋(qiao)(qiao)梁的(de)承載(zai)能力和(he)通過(guo)的(de)車輛不成正比。舊橋(qiao)(qiao)加(jia)(jia)固工(gong)程迫在(zai)眉睫，為了(le)提高舊橋(qiao)(qiao)的(de)承載(zai)能力，確保(bao)交通運(yun)輸(shu)的(de)安全是目前和(he)今后面臨的(de)任(ren)務。

今(jin)天小編給大家介紹一(yi)款舊(jiu)橋加固的(de)好產品---鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)。波(bo)紋涵(han)管(guan)目(mu)前工程上(shang)通常用櫻錘(chui)(chui)沖(chong)(chong)擊(ji)試(shi)驗來(lai)測(ce)量材(cai)料的(de)沖(chong)(chong)擊(ji)韌性，其原理，先將被測(ce)材(cai)料制(zhi)成一(yi)定(ding)形狀(zhuang)和尺寸的(de)試(shi)樣，安放在沖(chong)(chong)擊(ji)試(shi)驗機上(shang)，把具有(you)一(yi)定(ding)重量的(de)櫻錘(chui)(chui)提到(dao)高(gao)度，此時(shi)擺錘(chui)(chui)位(wei)能為，然后(hou)讓(rang)其自有(you)下落，沖(chong)(chong)斷(duan)試(shi)樣，沖(chong)(chong)斷(duan)試(shi)樣后(hou)擺錘(chui)(chui)剩余的(de)能量為gH2，擺錘(chui)(chui)沖(chong)(chong)斷(duan)試(shi)樣所消(xiao)耗(hao)的(de)位(wei)能為沖(chong)(chong)擊(ji)吸收功(gong)，用符號Akv表示，單位(wei)為J，即Akv=g(H1-H2)J。

鋼制波紋管涵

波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan)具(ju)有(you)管(guan)(guan)(guan)節薄，重量(liang)輕，便于(yu)運(yun)輸存(cun)放(fang)，施(shi)(shi)工工藝簡單，現場(chang)安(an)裝方便，解(jie)決北(bei)方寒冷地區對(dui)橋(qiao)梁和(he)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)的結構(gou)破壞問題，組裝快速，工期短(duan)等優點。為防止波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)銹蝕，波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)節出廠前內(nei)外表面和(he)緊固連接螺栓，進行了熱浸鍍鋅(xin)處理，鍍鋅(xin)層厚(hou)度(du)≥63μm，平均鍍鋅(xin)層厚(hou)度(du)84μm；施(shi)(shi)工安(an)裝時增涂(tu)瀝青涂(tu)層，其(qi)設計使用(yong)年(nian)限100年(nian)。

鋼波(bo)紋管涵(han)是一(yi)種(zhong)柔性結(jie)構(gou)，它建(jian)成(cheng)后(hou)與周圍土體(ti)形成(cheng)一(yi)種(zhong)組合結(jie)構(gou)，共同受力，波(bo)紋管涵(han)楔形部(bu)(bu)及兩側的(de)回(hui)填(tian)土很關鍵，如果(guo)回(hui)填(tian)不密(mi)實或有楔形部(bu)(bu)中空(kong)，將出(chu)現(xian)局部(bu)(bu)有較大變形，存在安全隱(yin)患(huan)，嚴重的(de)將造成(cheng)質量(liang)事故。所以波(bo)紋管涵(han)兩側及楔形部(bu)(bu)的(de)回(hui)填(tian)土在施工(gong)中要嚴格(ge)控制(zhi)。（hanihanbj.com）