如截面(mian)變(bian)形量(liang)超過變(bian)形范圍,應立即終止(zhi)施工,查明原(yuan)因,采(cai)取相應措(cuo)施將(jiang)變(bian)形量(liang)控(kong)制在標準要求范圍內。鋼(gang)制波紋涵(han)管頂部及兩(liang)側(ce)20m范圍內(nei)不允許使用(yong)機械(xie)進行強夯(hang),洞身兩(liang)側(ce)應用(yong)人工或小(xiao)型機具對稱夯(hang)填(tian),待填(tian)方高(gao)出涵頂1米時,可采用(yong)機械(xie)填(tian)筑。
如何對(dui)鋼波紋(wen)涵管(guan)的承重結構加強保護?
腐蝕設計應遵循預防為主(zhu)和防護結合的原則,根據生(sheng)(sheng)產過程(cheng)中產生(sheng)(sheng)介(jie)質的腐蝕性、環境條(tiao)件、生(sheng)(sheng)產操作管理水平和施工維修條(tiao)件等,因地制宜,區別對(dui)待(dai),綜合選擇防腐蝕措施。對(dui)危及人(ren)身安全和物理因素:介(jie)質的溫(wen)度、流速、受熱及散熱條(tiao)件、受力類型(xing)及大小等。
鋼波紋涵管價格
波紋涵管(guan)頂部填(tian)土(tu)每(mei)層厚15cm,壓(ya)實度(du)應滿(man)足規范(fan)要(yao)求。涵管(guan)沒(mei)有達到小填(tian)土(tu)高度(du)時,不(bu)(bu)得使用(yong)大(da)于6T的壓(ya)路機械碾壓(ya),也不(bu)(bu)允許任何重型(xing)車輛通行。在完成回(hui)填(tian)之后,終截(jie)面(mian)尺(chi)(chi)寸(cun)與組裝時的尺(chi)(chi)寸(cun)差(cha)異(yi)更(geng)大(da)不(bu)(bu)得超過2%。
特別要(yao)注(zhu)意高(gao)溫(wen)、低溫(wen)、高(gao)壓、真空、沖擊載荷、交(jiao)變(bian)應力等(deng)環境條件(jian)。壓實度(du)要(yao)求(qiu):基(ji)礎應采用振動壓實機(ji)進行分層碾(nian)(nian)壓,碾(nian)(nian)壓時應根據回填材料(liao)的含(han)水量(liang)及(ji)擊實曲線灑水碾(nian)(nian)壓,壓實度(du)不小(xiao)于規(gui)范(fan)要(yao)求(qiu)。具體施工技術要(yao)求(qiu)可參閱《公路(lu)路(lu)基(ji)設計規(gui)范(fan)》和《公路(lu)路(lu)基(ji)施工技術規(gui)范(fan)》。
波紋涵管(guan)兩(liang)側(ce)及(ji)頂部100cm范(fan)圍內(nei)的(de)回填及(ji)壓(ya)實(shi)(shi)度要求(qiu),應(ying)按照設計文(wen)件《橋頭(tou)路基處理設計圖(tu)(三(san))》圖(tu)中涵洞兩(liang)側(ce)回填土(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度要求(qiu)執行,當(dang)涵頂填土(tu)厚度超過100cm時(shi),填土(tu)壓(ya)實(shi)(shi)度與(yu)同(tong)(tong)一標高路基壓(ya)實(shi)(shi)度要求(qiu)相同(tong)(tong)。
波紋(wen)涵管管底兩側模形部(bu)位的(de)密實度(du)很(hen)重要(yao),一般設(she)(she)計采用現澆(jiao)C20細石(shi)混凝(ning)土護壁全斷(duan)面填筑,以(yi)保(bao)證(zheng)模形區域的(de)密實,利于波紋(wen)涵管的(de)穩定性。對腐(fu)蝕(shi)環境條件(jian)進行充(chong)分了解(jie),包(bao)括:在防(fang)腐(fu)蝕(shi)結(jie)(jie)構(gou)設(she)(she)計中,還要(yao)考慮結(jie)(jie)構(gou)及(ji)部(bu)件(jian)的(de)形狀以(yi)及(ji)相互間(jian)的(de)組合等是否(fou)符合防(fang)腐(fu)蝕(shi),特(te)別是防(fang)止各(ge)各(ge)類(lei)型局(ju)部(bu)腐(fu)蝕(shi)的(de)要(yao)求。
維修困難(nan)的(de)(de)(de)部位(wei),以及重要的(de)(de)(de)承重結構和構件應加強(qiang)防(fang)護。在(zai)設計階段選材時(shi),應充分(fen)占有各(ge)種材料的(de)(de)(de)資料、數(shu)據和在(zai)特(te)定介(jie)質(zhi)中的(de)(de)(de)腐蝕特(te)性,并充分(fen)利用行(xing)之有效的(de)(de)(de)工(gong)作經驗和工(gong)作程序。化學因素:介(jie)質(zhi)的(de)(de)(de)成分(fen)(包括(kuo)雜質(zhi))、pH值、含氧量、可能(neng)發生的(de)(de)(de)化學反應等。(hanihanbj.com)
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