國道214線青康公路姜路嶺凈水河段, 2001～2002年推廣到西寧久治公路大武至久治段、花石峽至達日公路、二指哈拉山至尕海等公路建設中，至2002年四個公路項目已累計使用418道。1998～1999年上海市在上海四號線、浦東國際機場中采用了鋼波紋涵管通道。2002年(nian)內蒙古、河北、青海、寧夏、新疆(jiang)、西(xi)藏等省市區(qu)的公路建(jian)設中使(shi)用2000多道涵洞得到應用。

你知道鋼波紋涵管的起源是哪里嗎？

1965 年(nian)云南公(gong)(gong)路(lu)局在滇緬公(gong)(gong)路(lu)的(de)大(da)(da)修工程中(zhong)曾挖掘出(chu)(chu)一段鋼質波紋管的(de)過水涵管，被證(zheng)(zheng)明(ming)是(shi)在二次(ci)大(da)(da)戰(zhan)期間(jian)美國入口(kou)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)；八十年(nian)代山西朔州平(ping)朔線安家堡煤礦四(si)周安裝(zhuang)(zhuang)了雙(shuang)孔波紋板拱型通(tong)道(dao)。1998年(nian)9月在上海浦東高橋(qiao)地區曾挖掘出(chu)(chu)一段直(zhi)徑為1米的(de)過水波紋管涵洞，被考證(zheng)(zheng)為1948年(nian)安裝(zhuang)(zhuang)，用(yong)于軍事便道(dao)。1997～1999年(nian)，青藏公(gong)(gong)路(lu)多年(nian)凍(dong)土(tu)地區3道(dao)（2道(dao)整體式(shi)、1道(dao)拼裝(zhuang)(zhuang)式(shi)）大(da)(da)興安嶺加漠公(gong)(gong)路(lu)100余(yu)道(dao)。

1896年美國(guo)率提高(gao)前輩(bei)行鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)通道(dao)、鋼(gang)波紋(wen)(wen)涵管(guan)的可行性研究；1923年美國(guo)鐵(tie)路工程協會在(zai)伊利諾斯州(zhou)的中心鐵(tie)路應用(yong)(yong)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)通道(dao)進行實(shi)體測試；1929年加拿大(da)首座(zuo)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)用(yong)(yong)于一煤礦中；1931年澳大(da)利亞建(jian)成8米汽車通道(dao)一座(zuo)；1990年日(ri)本高(gao)速公路設計規范制定了(le)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)設計技術規范，跟著鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)在(zai)世界(jie)各地的安裝使用(yong)(yong)，證實(shi)了(le)此種結構在(zai)各種使用(yong)(yong)情況(kuang)下(xia)的通用(yong)(yong)性，而且其壽命(ming)已超(chao)過了(le)設計壽命(ming)。

鋼波紋涵管適合(he)變型的有經驗強,不(bu)需以為合(he)適而(er)(er)(er)使(shi)用水泥(ni)(ni)基(ji)(ji)(ji)礎(chu),以為合(he)適而(er)(er)(er)使(shi)用砂礫墊層即可,尤其是軟土(tu)(tu)地(di)(di)區(qu)、積(ji)年凍土(tu)(tu)地(di)(di)區(qu)、膨脹土(tu)(tu)地(di)(di)區(qu)等處以為合(he)適而(er)(er)(er)使(shi)用砂礫基(ji)(ji)(ji)礎(chu)比(bi)水泥(ni)(ni)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)要(yao)好。在(zai)陰冷地(di)(di)區(qu),基(ji)(ji)(ji)礎(chu)材(cai)料更好以為合(he)適而(er)(er)(er)使(shi)用有一定級配(pei)的天然產生的砂礫,更大粒(li)徑(jing)不(bu)超過(guo)50mm,0.074mm以下粉粘粒(li)含量不(bu)能超過(guo)3百分之百,以滿足(zu)壓實(shi)要(yao)求、填料小強度(du)要(yao)求、更大粒(li)徑(jing)要(yao)乞(qi)降地(di)(di)基(ji)(ji)(ji)基(ji)(ji)(ji)礎(chu)的抗凍要(yao)求。換填深度(du)普通(tong)依(yi)據當地(di)(di)凍深等確認。

由于結構和功(gong)能材料均為金屬,在置(zhi)(zhi)辦的管節和連署螺(luo)釘(ding)等均需(xu)求作防腐處(chu)(chu)置(zhi)(zhi),這個之外由于在場動工(gong)難以避免顯露(lu)出(chu)來(lai)在的局面部部位的防腐層顯露(lu)出(chu)來(lai)欠缺和際遇毀傷,需(xu)求依據(ju)事情狀況采取一定的彌補處(chu)(chu)理辦法,如增(zeng)涂涂層。

金(jin)屬波紋管涵動工宜(yi)(yi)挑選在(zai)暖(nuan)季(ji),空氣(qi)溫度宜(yi)(yi)高于0&,普通在(zai)我國北(bei)方宜(yi)(yi)扼(e)制(zhi)在(zai)四月(yue)終(zhong)往后至(zhi)十(shi)一(yi)月(yue)初(chu),陰(yin)冷(leng)地區(qu)宜(yi)(yi)扼(e)制(zhi)在(zai)蒲月(yue)終(zhong)往后至(zhi)十(shi)月(yue)初(chu),部門極陰(yin)冷(leng)地區(qu)動工季(ji)候宜(yi)(yi)扼(e)制(zhi)在(zai)6-9月(yue)份(fen)兒。