質(zhi)量輕。以內徑1m的涵管(guan)為例，鋼波(bo)紋管涵(han)每(mei)米質量為60~300kg（依波紋形式和鋼板厚度而定(ding)），僅為鋼筋砼圓管(guan)(guan)涵質量的4%～20%，這給施工(gong)運輸(shu)和安(an)裝(zhuang)帶來極大方便。采用工(gong)廠化生產(chan)。鋼波紋管(guan)(guan)一(yi)般是在工(gong)廠成(cheng)(cheng)批生產(chan)，可大大降低成(cheng)(cheng)本，質量穩定(ding)、可靠(kao)。

鋼波紋涵(han)管可以降低多少(shao)施工(gong)成本？

鋼波紋管(guan)是波形鋼板經(jing)特殊加工而(er)成的(de)柔性(xing)結構(gou)，鋼筋(jin)砼(tong)圓管(guan)涵是剛(gang)性(xing)結構(gou)，=者在荷(he)(he)載作(zuo)用下的(de)受力不同。在垂(chui)直荷(he)(he)載作(zuo)用下，鋼波紋管(guan)斷(duan)面會發生微小變(bian)化，通過與周圍土體的(de)相互作(zuo)用，將荷(he)(he)載有效地傳遞給周圍土體；而(er)荷(he)(he)載作(zuo)用在鋼筋(jin)砼(tong)圓管(guan)涵上時，其形狀基本不會發生變(bian)化，荷(he)(he)載大部分由涵管(guan)基礎(chu)底部土體承擔。

鐵路鋼波紋管

思索到公開水及其影(ying)響(xiang),建議在非凍(dong)地域(yu)也采(cai)用砂礫基礎(chu)。普通,在某些(xie)地域(yu)砂礫材料稀少(shao)或(huo)砂礫級配較差時,也可換填碎石、礫石或(huo)河(山)砂及碎石土,但(dan)應滿足壓實懇(ken)求(qiu)(qiu)、填料強(qiang)度懇(ken)求(qiu)(qiu)、粒徑懇(ken)求(qiu)(qiu)和(he)抗凍(dong)懇(ken)。

鋼波紋涵管底(di)部(bu)壓(ya)力(li)(li)明顯比(bi)鋼(gang)筋(jin)(jin)砼(tong)圓(yuan)管(guan)(guan)(guan)涵底(di)部(bu)壓(ya)力(li)(li)小得多，而且(qie)其(qi)(qi)微小變化，使其(qi)(qi)周(zhou)邊(bian)徑向壓(ya)力(li)(li)更均(jun)勻。鋼(gang)波紋管(guan)(guan)(guan)將(jiang)荷載分攤到周(zhou)圍土體，形成土體和(he)涵管(guan)(guan)(guan)結構相互(hu)作用(yong)體系，共同承擔荷載，涵管(guan)(guan)(guan)底(di)部(bu)壓(ya)力(li)(li)較小，因此(ci)，不必對(dui)其(qi)(qi)基(ji)礎(chu)進(jin)行特殊處理(li)。相反(fan)，基(ji)底(di)部(bu)分相對(dui)較疏散，有利(li)于土體一結構相互(hu)作用(yong)體系的形成，這樣(yang)，省去了鋼(gang)筋(jin)(jin)砼(tong)涵管(guan)(guan)(guan)所需的圬工基(ji)礎(chu)，施工過程簡單，結構物綜(zong)合造價(jia)降(jiang)低。

由于鋼(gang)波紋涵管為鋼(gang)結構,其順應(ying)(ying)變形才干較強,采取砂(sha)礫(li)基(ji)(ji)礎(chu)(chu),基(ji)(ji)礎(chu)(chu)厚(hou)度(du)(du)0.6m,以滿足施工的(de)壓實懇(ken)求、填料強度(du)(du)懇(ken)求、粒徑懇(ken)求和地(di)基(ji)(ji)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)的(de)抗凍懇(ken)求。換填深(shen)度(du)(du)普(pu)通根據當地(di)凍深(shen)等肯定。設置構造物地(di)基(ji)(ji)要盡可(ke)能避(bi)開柔軟(ruan)層與(yu)巖石的(de)交界處,當無(wu)法避(bi)開時,柔軟(ruan)區間(jian)要用(yong)級配(pei)良好的(de)砂(sha)礫(li)夯實(厚(hou)度(du)(du)大于0.6m),巖石區應(ying)(ying)開挖至少0.3m后用(yong)砂(sha)礫(li)松鋪,以減小相對變位(wei)。

具有強度高、柔性(xing)好、重量輕、施工快、壽(shou)命長、生態環(huan)保(bao)、性(xing)能穩(wen)定、工程(cheng)綜合造價低、防止排(pai)水泄露、避免地下(xia)水二(er)次污染(ran)、路面塌(ta)陷等特點(dian)。產(chan)品經中(zhong)科院金屬(shu)研(yan)究所金屬(shu)腐(fu)蝕(shi)控(kong)制工程(cheng)研(yan)究中(zhong)心腐(fu)蝕(shi)測(ce)試評定，在(zai)三種土(tu)壤，二(er)種污水腐(fu)蝕(shi)率試驗結論為：使用年限(xian)在(zai)50—100年，可作為排(pai)水管的替代產(chan)品。

公路鋼波(bo)紋管

鋼波(bo)(bo)紋管(guan)與鋼筋砼四管(guan)涵的區別耐久性好。根據相關(guan)資(zi)料，鍍鋅防(fang)腐(fu)處理好的鋼波(bo)(bo)紋管(guan)的使用壽命(ming)(ming)為75年以(yi)上，幾乎不需要養護。對(dui)涵洞來(lai)說，這樣(yang)的使用壽命(ming)(ming)可以(yi)滿足相關(guan)規(gui)范的要求。安(an)裝方便。由于鋼波(bo)(bo)紋管(guan)的安(an)裝過(guo)程(cheng)是簡單的栓接和就位過(guo)程(cheng)，施工(gong)人員不必經過(guo)特(te)殊(shu)培(pei)訓即可操作。

鍍(du)鋅波紋(wen)鋼管的(de)(de)性能特(te)點：波紋(wen)外(wai)形增(zeng)大了(le)管內測表(biao)面的(de)(de)摩擦系數，使大氣層流(liu)變紊流(liu)增(zeng)強(qiang)兩人管的(de)(de)換熱性能;另一方面波紋(wen)管具有(you)較明顯的(de)(de)橫(heng)向補(bu)償(chang)位移(yi)的(de)(de)作用，同時隨(sui)著直徑(jing)的(de)(de)減小(xiao)橫(heng)向補(bu)償(chang)位移(yi)的(de)(de)作用越強(qiang)。想了(le)解更多關于(yu)鋼波紋(wen)涵管的(de)(de)新聞動態請點擊：hanihanbj.com